フェリペ・マッサ 「チームのために全力を尽くす」
2010年10月17日
「特にここ数レースでは結果を残せず厳しい時間を経験しているけど、チームのサポートに頼ることができる。彼らは厳しい時でも常に100％僕を支えてくれている」
「日本GP後、モンテゼーモロ会長が話したことを読んでとても嬉しく思った。彼が僕を信頼してくれていることに本当に感謝している。彼はスポーツを本当に理解しているし、厳しい時間を経験することもあるということをわかっている。常に彼が支えてくれていることはとても重要なことなんだ」
小林可夢偉 「モチベーションは高まっている」
2010年10月17日
鈴鹿サーキットで開催されたF1日本GPでは、オーバーテイクを連発し、日本のみならず世界中のモータースポーツファンを魅了した小林可夢偉。タレントのあびる優との交際が報道されるなか、次戦韓国GPへ向けての意気込みを語った。
「鈴鹿でのレースを終えてモチベーションはさらに高まっています」と語る小林可夢偉。
レッドブル、新型Fダクトでストレートでの弱点を克服
2010年10月16日
レッドブル RB6は、低速でコーナーの多いハンガロリンクで圧勝したが、高速サーキットのスパとモンツァでは勝てなかった。
レッドブルのコンサルタントを務めるヘルムート・マルコも、ロングストレートで隔てられたツイスティなセクションを持つ韓国でのレースに懸念を示している。
ヴァージン、アーミン・シュトロームとスポンサー契約
2010年10月16日
この契約により、アーミン・シュトロームは2011年からヴァージン・レーシングの公式タイミングパートナーを務める。
スイスの高級時計ブランドのアーミン・シュトロームは、イギリスに本拠とする代理店のリンダー･ラグジュアリーとの合弁事業として、アーミン・レーシングのブランド活動を行う。
BMW、DTM参戦を正式発表
2010年10月16日
BMWは、今年4月にDTM参戦の意向を示していたが、完全にコミットする前にDTMの代表、アウディ、メルセデス・ベンツと将来のレギュレーションについて交渉を重ねていた。
BMW本社開発担当取締役クラウス・ドレーガーは「BMWのDTMへの復帰は、我々のモータースポーツ活動の再構築における基盤となるものだ。市販車レースへのさらなる参加によって、BMWはルーツに戻っている」
ミハエル・シューマッハ：F1韓国GPプレビュー
2010年10月16日
ミハエル・シューマッハ （メルセデスGP）
「やっと今年僕だけじゃなくて全員のドライバーにとって新しいサーキットに行くことになるね。韓国は非常におもしろい国だろうし、たとえ完成したばかりだとしても、全てが完璧だと確信している。新しいレースにはとても賛成だし、F1の全員にとって有益なことだと思う。レイアウトを学ぶのはそれほど難しいことじゃないし、僕たちは新しい環境にすぐに適応することに慣れている」
ニコ・ロズベルグ：F1韓国GPプレビュー
2010年10月16日
ニコ・ロズベルグ （メルセデスGP）
「新しい韓国のサーキットでレースをすることはエキサイティングなチャレンジになるだろう。最近見た写真では素晴らしそうだし、ごく最近になって敷かれたというアスファルトが保ってくれることを願っている。新しいサーキットを学ぶのはいつもおもしろいし、通常僕は速く予備知識を得ることができるので、週末を楽しみにしている」
ニック・ハイドフェルド：F1韓国GPプレビュー
2010年10月16日
ニック・ハイドフェルド （ザウバー）
「初めて韓国に行ったのは2年前。F1カーでデモ走行をしたんだ。韓国でF1カーが走ったのは初めてだった。サーキットがなかったので、ソウルとサーキットが建設されている全羅南道の広州の閉鎖されたストリートでドライブした。トラックは首都からかなり離れているので、ロングフライトのあとで少し不便かもしれないけど数時間のドライブで週末が始まることになるだろう。現時点では誰も現場になにを予想すればいいかまったくわからない。トラックと施設を見るのをとても楽しみにしているよ！」
小林可夢偉：F1韓国GPプレビュー
2010年10月16日
小林可夢偉 （ザウバー）
「次のグランプリに向かうことにとても興奮しています！ 鈴鹿でのレースを終えてモチベーションはさらに高まっています。韓国に行くまで滞在するためにまっすぐ東京に向かいました。いくつかプロモーション活動やミーティングがありましたが、リラックスする時間もありましたし、次のレースに備えてスポーツをしたりしていました。ずっと暖かい天気に恵まれましたし、ヨーロッパに移動する代わりに同じタイムゾーンのままでいられるのも良かったですね」
