F1

F1アブダビGPの決勝レースが13日（日）、ヤス・マリーナ・サーキットで行われた。

優勝は、2番グリッドからスタートしたマクラーレンのルイス・ハミルトン。1周目でセバスチャン・ベッテル（レッドブル）がリタイアして首位に立ったハミルトンは、終始レースをリード。今季3勝目を成し遂げた。

2位にはフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）が入り、アブダビで初の表彰台を獲得。3位にはジェンソン・バトン（マクラーレン）が続いた。

セバスチャン・ベッテルは、F1アブダビGPの決勝レースで、オープニングラップのパンクが影響して0周リタイアを喫した。

ポールポジションからスタートしたセバスチャン・ベッテルは、素晴らしいスタートを切って先頭で1コーナーを通過。しかし、2コーナーのエイペックス後に突然右リアタイヤがパンクしてスピン。

ヤルノ・トゥルーリが2012年のシートを失うとの噂が広まっている。

チーム・ロータスの9月のプレスリリースではヤルノ・トゥルーリの契約に言及しているが、実施にレースをすることには触れていなかったと一部の皮肉屋は指摘している。

「少なくとももう一年チームの前進の手助けができることを非常に誇りに思っている。待ち受けているチャレンジを楽しみにしている」とヤルノ・トゥルーリはリリースでコメントしていた。

ジェローム・ダンブロシオは、ヴァージンがシャルル・ピックと交渉していることを認めるが、まだF1での将来を確信していると主張している。

今年ヴァージンからF1デビューを果たしたジェローム・ダンブロシオだが、2012年にシャルル・ピックに交代されると報じられている。

「僕の士気は高い。それがF1だ！」とジェローム・ダンブロシオは La Derniere Heure にコメント。

キミ・ライコネンが、来季のF1復帰についてレッドブルの姉妹チームであるトロ・ロッソとも交渉しているとフィンランドのテレビ局 MTV が報じている。

すでにキミ・ライコネンは、ウィリアムズと2012年のF1復帰について交渉していることを認めている。

キミ・ライコネンとレッドブルの関係は長く、ライコネンがフェラーリに所属していたときからレッドブルはスポンサーを務めている。

2011 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX

FIAは、当初計画していたDRSゾーンが短すぎる恐れがあるとして、F1アブダビGPの決勝レースでDRSゾーンを延長した。

当初DRSゾーンはターン7後の470メートルから始まる予定だったが、FIAはこれを75メートル延長した。

だが、過去にヤス・マリーナ・サーキットはオーバイテイクが非常に困難だったため、DRSゾーンの延長に関わらずドライバーはその効果にまだ懐疑的だ。

フェラーリは、いまだフェリペ・マッサの2012年仕様のフロントウイングの“フラッタリング（空力振動）”問題の解決に取り組んでいる。

フェラーリの2012年仕様のウイングは、負荷テストを通過しているもののトラックではたわんでおり、2週間前のインドGPでは高速域で激しく振動しているのが確認されていた。

レッドブルは、F1アブダビGPの予選で、セバスチャン・ベッテルが1番手、マーク・ウェバーが4番手だった。

セバスチャン・ベッテルのポールポジション獲得は今シーズンで14度目。年間レース数こそ違うが、ナイジェル・マンセルが1992年にウィリアムズで記録した年間最多ポールポジション記録に並んだ。