レッドブル、ルノーとのエンジン契約を2017年まで延長
2011年9月10日
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レッドブルは、2007年からルノーとの提携を開始。昨年、世界選手権を制し、今年もチャンピオンシップを大きくリードしている。
現在のレッドブルとルノーの契約は2012年に終了するが、2014年からF1に新しいV6ターボエンジンが導入されることを控え、今年初旬から交渉が続けられてきた。
ロバート・クビサ、10月にドライビングを開始
2011年9月10日
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2月のラリーでの事故で重傷を負ったロバート・クビサは、回復にむけて2週間前に最終的な右肘の手術を終えている。
ロバート・クビサのマネージャー、ダニエル・モレリは、ロバート・クビサが来月ヘルメットを被る予定であることを明らかにした。
レッドブル:F1イタリアGP初日
2011年9月10日
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セバスチャン・ベッテル (1番手)
「興味深い一日だった。伝統的に僕たちには適していないトラックだけど、今日のマシンには満足している。特にマクラーレンは非常に速そうだし、今週倒さなければならない相手だけど、金曜日は多くの要因が絡んでいるので判断するのはとても難しい。今日はトラブルもなかったので満足している」
マクラーレン:F1イタリアGP初日
2011年9月10日
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ルイス・ハミルトン (2番手)
「今日はウィングのセットアップに費やした。いくつかのチームは僕たちよりも低いダウンフォースで走っているようだったけど、DRSを使えば僕たちはかなり良さそうだ」
フェラーリ:F1イタリアGP初日
2011年9月10日
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フェリペ・マッサ (4番手)
「良い一日だった。特にプログラムのすべてを実施することができたことはね。エアロ構成とセットアップ面で進むべき方向性を理解できた。これから、予選と特にレースにむけてマシンを最適化させていかなければならない」
ザウバー:小林可夢偉は9番手 (F1イタリアGP初日)
2011年9月10日
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小林可夢偉 (9番手)
「今日の安定した天気と路面コンショションはとても有益でしたし、両方のセッションできちんとしたセットアップ作業を行うことができました。マシンはまだ完璧ではありませんが、バランスとラップタイムを改善できるポテンシャルがあると思います。明日を楽しみにしています」
メルセデスGP:F1イタリアGP初日
2011年9月10日
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ミハエル・シューマッハ (3番手)
「モンツァは常に特別な感覚になる。昨日サーキットを回って、ティフォシを見て、このトラックの特別な雰囲気を味わったときからそう感じた。今日マシンで走ってみて、ファンの声援を感じられたのは最高だった。母国レースのような気分だ」
フォース・インディア:F1イタリアGP初日
2011年9月10日
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エイドリアン・スーティル (12番手)
「僕にとっては2つの直接的なセッションだった。午前中、マシンは特にパラボリカで少しオーバーステアだったけど、全体的なフィーリングはかなり良かった。午後は空力バランスにかなり満足できたけど、レースにむけてダウンフォースレベルにおいて正しい判断をするために今晩あらゆる選択肢を調査してみる必要がある」
ロータス・ルノーGP:F1イタリアGP初日
2011年9月10日
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ブルーノ・セナ (10番手)
「今日はスパでの金曜日よりもずっとうまくいったし、多くのラップができた。僕にとってはかなり重要なことだ。進歩の兆候がみられたし、金曜日から得られるように着実に作業していた。僕たちは前進しているのは明らかだ」