F1

2013年のザウバーのリザーブドライバーに就任したロビン・フラインスは、F1での役割と並行でDTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）に参戦することになるかもしれない。

フォーミュラ・ルノー3.5のチャンピオンを獲得したロビン・フラインスは、レースドライバーに昇格したエステバン・グティエレスの後任としてザウバーのリザーブドライバーに就任した。

バーニー・エクレストンは、2013年のF1カレンダーを20戦から19戦に減らす可能性があること明らかにした。

噂では、レッドブルが、所有するレッドブル・リンク（旧A1リンク）でF1オーストリアGPを復活させるようバーニー・エクレストンにしきりに促しているとされている。

ニュージャージーの延期に続き、バーニー・エクレストンは2013年のF1を20戦開催するための日程をすでに確保している。

HRTのサプライヤーを務めるフォームテックは、チームがシーズン中にすでに破産していたことを明かし、“誤解を招く情報”を提示したとしてチームを非難した。

複数のF1チームにカーボンファイバー・コンポジットを供給しているフォームテックは、HRTが11月に資産の精算を始めたことを知らずにチームの支払い計画に同意していたことを明かした。

マクラーレンは、2013年のF1シーズンで2秒のピットストップ時間を“標準化”させるを目指している。

マクラーレンは、今年のF1ドイツGPでのジェンソン・バトンのタイヤ交換で2.3秒を記録した。

すでにピットストップ時間は身体的な可能性の限界に近づいているかと質問されたサム・マイケルは「そうだね。だが、変えるために多くのことがないかという点では難しくはない」

エイドリアン・スーティルのマネージャーを務めるマンフレッド・ジマーマンは、フォース・インディアが2013年のドライバーを“早く決定”してくれることを願っていると認めた。

先週、チームの情報筋は、フォース・インディアは、2011年までポール・ディ・レスタのチームメイトを務めたエイドリアン・スーティルが、2013年の2人目のドライバー候補のポールポジションであることを示唆していた。

キミ・ライコネンが、イスタンブールで開催されたFIA授賞式の場で物議を醸した。

F1復帰した2012年シーズンを3位で終えたキミ・ライコネンは、“残念ながら”授賞式に出席せざるを得なかったとコメント。

FIA授賞式は準正装の式典となっているが、キミ・ライコネンはスーツにノーネクタイというスタイルで出席して注目を集めた。

ルーベンス・バリチェロは、2013年にインディカーに留まるか、母国ブラジルのストックカー・シリーズに参戦するか迷っていると述べた。

2012年にインディカーに戦いの場を移したルーバンス・バリチェロだが、2年目のシーズンにむけてスポンサー面でトラブルに陥ったとされていた。

その一方で、ルーベンス・バリチェロはブラジルのストックカー・シリーズに数ラウンド参戦しており、Agencia Estado は、バリチェロが2013年にストックカーにフル参戦することを検討していると報じた。

小林可夢偉のF1活動資金のために開設された募金サイト「KAMUI SUPPORT」は、11月22日から12月11日までの時点で176,222,597円を集めたことを報告した。

「KAMUI SUPPORT」は、小林可夢偉の2013年のF1シートを獲得するための持参金を一般人から募金というカタチで集めるために開設されたサイト。

ルイス・ハミルトンは、移籍するメルセデスの2013年の開発に影響を与えるには“少なくとも6カ月”はかかると考えている。

ルイス・ハミルトンは、今年末でマクラーレンを離れ、ここ3シーズンわずか1勝にとどまり、2012年のラスト6戦中5レースでノーポイントに終わったメルセデスへ移籍する。