F1

ニコ・ロズベルグが、初めて走行したメルセデスAMG W04の印象を語った。

ニコ・ロズベルグは、メルセデスAMG W04の新車発表会前に映像撮影のためにW04のシェイクダウンを行った。

「今朝は素晴らしいスタートだったし、全てが計画通りだった」とニコ・ロズベルグはコメント。

Mecedes AMG F1 W03
メルセデスAMGの2013年F1マシン「F1 W04」。メルセデス・ベンツとして新たにワークス参戦してから4代目のシルバーアロー。化粧パネルを装着して滑らかにラウンドしたノーズが特徴的。コアンダ・エキゾーストも復活している。新たにブラックベリーがスポンサーに加わった。

メルセデスAMGは、ブラックベリー（BlackBerry）とオフィシャルパートナー契約を結んだことを発表した。

今回の契約により、ブラックベリーはメルセデスAMGの公式モバイル・コンピューティング・パートナーとして、テクニカルおよびマーケティング面の協力関係を築き、新しいブラックベリー10のプラットホームがチームに供給される。また同社の新スマートフォン「ブラックベリー10」がチームスタッフに提供される。

メルセデスは4日（月）、ヘレス・サーキットで2014年F1マシン「メルセデスAMG F1 W04」の新車発表会を開催した。

メルセデス W04の新車発表会では、ニコ・ロズベルグと新加入のルイス・ハミルトンがアンベールを実施。新たにモータースポーツ責任者に就任したトト・ヴォルフ、チーム代表のロス・ブラウンも参加した。

メルセデスAMGは、2013年F1マシン「メルセデスAMG F1 W04」を発表した。

メルセデスAMGは4日（月）、スペインのヘレス・サーキットでW04の発表会を実施。発表会に先駆けてシェイクダウンが行われ、ニコ・ロズベルグがW04のステアリングを握った。

同時にメルセデスは、ブラックベリーとのパートナーシップ契約を発表した。

トロ・ロッソの元テクニカルディレクター、ジョルジオ・アスカネッリが、F1ブレーキサプライヤーのブレンボに就職した。

ジョルジオ・アスカネッリは、ブレンボの技術責任者に就任する。

ジョルジオ・アスカネッリは、2007年から2012年9月までトロ・ロッソの設計チームを率いていた。

ウィリアムズは、パストール・マルドナドのエンジニアを務めていたセビ・プヒョラーが、チームのチーフレースエンジニアに昇格したことを発表した。

チーフレースエンジニアは、ウィリアムズの新しいポジションだが、2012年末にチームを去ったマーク・ギランが務めていたチーフ・オペレーションズ・オフィサーに相当するポジションとなる。

ヴィタリー・ペトロフのマネージャーを務めるは、ケータハムがF1に留まる「唯一の可能性」だったことを認めた。

ケータハムは、2013年のF1ドライバーにギド・ヴァン・デル・ガルデを起用することを発表。ヴィタリー・ペトロフはケータハムのシートを失った。

「チームの決定については数日前に知っていました。我たちはそれを尊重しなければなりません」とオクサナ・コサチェンコはコメント。

レッドブルのタイトルスポンサー就任とそのパートナーシップについて、インフィニティのサイモン・スプロール副社長、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナー、エイドリアン・ニューウェイが語った。

サイモン、インフィニティとレッドブル・レーシングとの強化された関係の経緯について説明していただけますか？
サイモン・スプロール： 2年前、我々はおそらく従来の自動車メーカーとは非常に異なる方法でスポーツに参入しました。