ヴァージン:マシンバランスに苦戦 (F1シンガポールGP予選)

2011年9月25日
ヴァージン F1シンガポールGP 予選
ヴァージンは、F1シンガポールGPの予選で、ティモ・グロックが21番手、ジェローム・ダンブロシオが22番手だった。

ティモ・グロック (21番手)
「最初に走り始めてからここまで、難しい週末だった。マシンのリアに完全に満足できていなかったし、まだそれを適切にできていなかったので、予選は完璧ではなかった」

HRT:再びリチャルドがリウッツィを上回る (F1シンガポールGP予選)

2011年9月25日
HRT F1シンガポールGP 予選
HRTは、F1シンガポールGPの予選で、ダニエル・リカルドが23番手、ヴィタントニオ・リウッツィが24番手だった。

ダニエル・リカルド (23番手)
「1ラップだけの計画だったのでかなりタフなセッションだった。タイヤは2セットだし、ミスをする余地はないので単独で1ラップを成し遂げなければならなかった。うまくやれたと思う」

F1シンガポールGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

2011年9月25日
F1シンガポールGP 予選結果
F1シンガポールGPの予選が24日(土)、マリーナ・ベイ・ストリート・サーキットで行われた。

ポールポジションを獲得したのは、レッドブルのセバスチャン・ベッテル。ベッテルは4戦連続でのポール獲得。2番手にはマーク・ウェバーが続き、レッドブルがフロントローを独占。

2列目には3番手にジェンソン・バトン、4番手にルイス・ハミルトンとマクラーレン勢が続いた。

F1シンガポールGP フリー走行3回目:マーク・ウェバーがトップタイム

2011年9月24日
F1シンガポールGP フリー走行3回目
F1シンガポールGPのフリー走行3回目が24日(土)、マリーナ・ベイ・ストリート・サーキットで行われた。

フリー走行3回目のトップタイムを記録したのは、レッドブルのマーク・ウェバー。2番手にはジェンソン・バトン(マクラーレン)、3番手にはセバスチャン・ベッテル(レッドブル)が続いた。

小林可夢偉(ザウバー)は9番手タイムで予選前最後のセッションを終えた。

ウィリアムズ、キミ・ライコネンをさらなる資金集めに利用?

2011年9月24日
キミ・ライコネン ウィリアムズ
キミ・ライコネンが、2012年にウィリアムズでのF1復帰を真剣に検討しているとの報道が盛んになっている。

ウィリアムズはすでにキミ・ライコネンがグローブのファクトリーを訪問し、現CEOのアダム・パーがファクトリーを案内したことを認めている。

Auto Motor und Sport によると、キミ・ライコネンはモンツァ前の水曜日にファクトリーを訪問したと報道。そこで今週末シンガポールに来ていないアダム・パーとなんらかの交渉があったとみられている。

セバスチャン・ベッテル、F1シンガポールGP ヘルメット

2011年9月24日
セバスチャン・ベッテル ヘルメット (2011年F1シンガポールGP)
セバスチャン・ベッテルが、ナイトレースとなるF1イタリアGPにむけてきらびやかなカラーリングを施したヘルメットを用意した。

ホワイトをベースにしたヘルメットは、全体的にラメが施された派手なデザイン。トップのまるで星雲を思わせるようなカラフルで美しい模様が印象的。

シンガポールの照明の下でオンボードカメラでも映えるヘルメットとなっている。

あびる優、小林可夢偉の応援でシンガポールに同行

2011年9月24日
あびる優 小林可夢偉
小林可夢偉との交際が報じられているあびる優が、シンガポールで久々にF1パドックに姿をみせた。

今回、あびる優と小林可夢偉の2ショット写真が掲載されたのはザウバーの公式メディアサイト。

写真には「小林可夢偉とガールフレンドのあびる優」とキャプションが添えられており、すでにチーム内であびる優は小林可夢偉の彼女として認知されているようだ。

F1シンガポールGP、一夜漬けで縁石の改善に取り組む

2011年9月24日
F1シンガポールGP 縁石
F1シンガポールGPの主催者は、プラクティス初日での多数の問題を受け、マリナ・ベイ・サーキットの縁石の改善に一晩かけて取り組んでいる。

プラスチック製の縁石がトラックから浮き上がっていたことで、金曜のフリー走行1回目は30分短縮となり、2回目のフリー走行でもさらなる問題が発生した。

FIAは土曜日に問題が起こることを避けるために、問題を改善するためにトラックのオフィシャルと取り組んでおり、最終フリー走行までには状況を改善させられると自信をみせている。

ジャン・アレジ、2012年のインディ500への参戦を発表

2011年9月24日
ジャン・アレジ
グループ・ロータスは、同社のブランドアンバサダーを務めるジャン・アレジが、2012年のインディ500にロータスとともに参戦することを発表した。

1989年から2001年まで12年間F1に参戦していたジャン・アレジは、その後DTMに戦いの場を移し、昨年はル・マン・シリーズに参戦していた。

ジャン・アレジは、2011年にアンバサダーとしてグループ・ロータスに加わり、サーキット専用マシン「T125」の開発コンサルタントを務めている。
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