F1

マクラーレンは、2012年F1マシン「MP4-27」に合法性争いを覚悟したデザインを採用しているようだ。

マクラーレンは、明日2月1日（水）に新車MP4-27を発表するが、マクラーレン・アプライドテクノロジーズのマネージングディレクターを務めるジェフ・マクグラースは、ライバルからの抗議を引きつけるようなデザイン革新を特徴していると述べた。

レッドブルは、カシオとのオフィシャルパートナー契約を2年間延長したことを発表した。

2009年よりレッドブル・レーシングのパートナーを務めるカシオは、より強固なパートナーシップを築き、これまで以上にチームをサポートするとともに、躍動感やスピード感をイメージした男性向けメタルウオッチ“EDIFICE”のブランドイメージの向上を図っていく。

ロバート・クビサの復帰は、ターボエンジンを搭載したフェラーリの2010年F1マシンになる可能性があるとイタリアのメディアが報じている。

ロバート・クビサは、今月凍った路面で転倒して再び右足を骨折したが、すでに市販車を運転しており、F1シミュレーターで数ラップを試みるまであと数ヶ月のところまで回復していると報じられている。

ハイメ・アルスエルスアリが、2012年のメルセデスAMGのリザーブドライバーに就任すると報じられている。

ハイメ・アルグエルスアリは、昨年末でトロ・ロッソを放出されたが、そのことに対し、アブダビの石油会社IPIC（国際石油投資会社）がレッドブルに不満を抱いていると AS が報道。

エイドリアン・スーティルのエリック・ルクスへの暴行事件の裁判が30日（月）にミュンヘンで開始。以前には報じられていなかった事件当日の詳細が明らかになってきた。

エイドリアン・スーティルは、昨年の中国GP後の4月17日の夜、上海のナイトクラブM1NTで、ジェニイ・キャピタルのエリック・ルクスをグラスで負傷させたとされている。

エイドリアン・スーティルが、エリック・ルクスへの和解提案の一部として、今年少ない給料でロータスで走ることを提案していたことが明らかになった。

1月30日（月）、4月に上海のナイトクラブで起きたエイドリアン・スーティルのエリック・ルクスへの暴行事件の裁判がミュンヘンでスタートした。

T-Online によると、エリドリアン・スーティルは示談のためにエリック・ルクスが管理するアフリカの慈善団体への支援を含む「様々な解決策」を提案したという。

ルーベンス・バリチェロは30日（月）、セブリング・インターナショナル・レースウェイでKVレーシングのインディカーマシンをテストした。

まずルーベンス・バリチェロは、ヘッドセットを装着して11号車の友人トニー・カナーンでの走りをチェックした。

「印象的なサウンドだ」とルーベンス・バリチェロは、シボレー 2.2リッター ディアルターボ付V6エンジンの音についてコメント。「彼は楽しんでいるようだね」

ザウバーは、2012年F1マシン「C31」のエンジンを無事に始動させた。

ザウバーは30日（月）、ヒンウィルのファクトリーでC31のフェラーリエンジンを始動させた。エンジンのファイヤーアップは、マシンのシステムやメカニカル、電子機器がうまく働いているかをチェックする重要な作業。

マクラーレンは、将来的にクレイグ・ポロック率いるエンジン会社PUREとの提携を検討しているとの報道を否定した。

ここ数カ月、マクラーレンがV6ターボエンジンが導入される2014年にエンジンパートナーを変更するかもしれないと噂されている。

PUREは、2014年からF1にエンジンを供給するためにBARの創設者でジャック・ビルヌーブの元マネジャーであるクレイグ・ポロックによって設立された新しい会社。

陸上の元オリンピックの金メダリストであるマイケル・ジョンソンが、先週ウィリアムズのファクトリーを訪問した。

ウィリアムズは、ピットストップのタイムを改善することを主な目的にマイケル・ジョンソン・パフォーマンスと契約を結んでいる。

マイケル・ジョンソンと彼のチームは、ファクトリーでF1マシンの製造について学んだあと、ピットクルーの評価を開始。チームのフィットネスとピットストップのスピードを改善するために必要なトレーニングの分析を行った。