シャルル・ピック Q&A:ケータハムへの移籍について
2012年12月20日

シャルル、シーズン終了後、何度かリーフィールドのケータハムのファクトリーを訪れていますが、そこで何をしていたか説明していただけますか?
まずは全員と会って、ファクトリーを見て回った。そして、来年働く人々と話をした。今はチームのことをもっと知り、彼らに僕をもっと知ってもらえるように時間を使うことが重要だ。テストが始まる前にお互いを知ってることはとても重要だ。
バーニー・エクレストン、2015年のバンコクでのF1開催を目指す
2012年12月20日

以前、タイ国スポーツ局のカノックパン・チュラカセム知事は、タイが2014年F1レースを開催する契約を結んだと述べていた。
しかし、バーニー・エクレストンは、タイヤでのF1開催は2015年になる可能性が高いと述べた。
ノルベルト・ハウグ、メルセデスF1の不振が退任理由
2012年12月20日

だが、ノルベルト・ハウグは、自分がスケープゴートになったとの報道は否定した。
「いや、そうではない」とノルベルト・ハウグは Bild にコメント。
トタル、2013年もロマン・グロージャンを支援
2012年12月19日

ロマン・グージャンの契約が発表される前、交通安全キャンペーンを実施するトタルは、“クラッシュドライバー”の異名を持つロマン・グロージャンの支援に難色を示していると報じられていた。
リチャード・ブランソン、約束の“スチュワーデス”コスプレを実施
2012年12月19日

2010年、当時ロータスとヴァージンのオーナーとして争っていた2人は、コンストラクターズ選手権で負けた方が、相手の航空会社の客室乗務員としてサービスするという賭けをした。結果は、ロータスが10位、ヴァージンが12位でロータスの勝利。リチャード・ブランソンが罰ゲームをすることになった。
FIA、遅すぎる2014年F1マシンを懸念して規約を変更
2012年12月19日

トルコで開催された世界モータースポーツ評議会の後、FIAはダウンフォースを削減することを目的とした2014年のボディワーク変更を撤回し、“2012年仕様”のものを継続することを発表した。
Auto Motor und Sport は「F1カーがあまりに遅くなりすぎるとの懸念があった」と報道。
ジャン・アレジ、モーターレースからの引退を発表
2012年12月19日

今年ロータスでインディア500デビューを飾ったジャン・アレジ(48歳)だが、決勝はマシンが一定速度に達していないとして黒旗を出されすぐにレースを終了。2013年はより競争力のあるカタチで戻ってくると誓っていた。
ジュール・ビアンキ、フォース・インディアのシートは「現実的なチャンス」
2012年12月19日

フェラーリの育成ドライバーであるジュール・ビアンキは、今年フォース・インディアでリザーブドライバーを務め、金曜フリー走行で経験を積んだ。
「フォース・インディアの決定は2〜3人に絞られている」とFIA会長ジャン・トッドの息子で、フェリペ・マッサのマネジメントも務めるニコラス・トッドは述べた。
ピレリ 「2013年タイヤはF1の勢力図をかき混ぜる」
2012年12月19日

2013年は技術規約の変更がほとんどないため、勢力図は2012年シーズンと大差はないと見られている。
しかし、ポール・ヘンベリーは「来年のタイヤは今年使っていたものとは異なる」と O Estado de S.Paulo にコメント。