F1

メルセデスは、2014年F1マシン『W05』をヘレステスト初日に公開することを明らかにした。

メルセデスは、チームの公式Twitterで2014年F1マシンをヘレステスト初日の1月28日の午前に公開することを発表。

2013年の選手権を2位で終えたメルセデスは、2014年もルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグのラインナップを継続する。

スキー事故で昏睡状態となってから9日が経ち、やっとミハエル・シューマッハ陣営からポジティブなニュースが聞かれた。

複数のミディアが、ミハエル・シューマッハは差し迫った生命の危機を脱したとのマネージャーのザビーネ・ケームのコメントを伝えた。

「ある程度は安心できます」とザビーネ・ケームは El Mundo にコメント。

ウィリアムズの副チーム代表クレア・ウィリアムズは、2014年の大幅なF1レギュレーション変更は、ウィリアムズにとって絶好のタイミングだと考えている。

ウィリアムズは、パット・シモンズをチーフテクニカルオフィサーとして迎え、さらに今年からメルセデスへとエンジンを変更する。

2013年、ウィリアムズはわずか5ポイントの獲得でコンストラクターズ選手権を9位で終えたが、クレア・ウィリアムズは、新しい規約が劇的な改善をもたらし、上位に返り咲けると考えている。

フォーミュラEは、6日（月）ラスベガスで“Spark-Renault SRT_01E”での初の一般デモ向け走行を実施した。

デモ走行は、フォーミュラEのパートナーであるクアルコムとともにITおよび家電関連の総合展示会である「2014 International CES」のなかで行われ、ルーカス・ディ・グラッシがSRT_01Eのステアリングを握った。

F1にエンジンを供給していたハートの設立者、ブライアン・ハートが亡くなった。享年77歳。

元レーシングドライバーのブライアン・ハートは、1969年に自らの名を冠した会社「ブライアン・ハート・リミテッド」を設立。トールマンのためのF2エンジンを製作してイギリスF2を席巻した後、ハートは1981年にトールマンとともにF1に進出。

ミハエル・シューマッハの治療にあたる医師団は6日に声明を発表。ミハエル・シューマッハの容体は“安定している”がいまだ"危機的な状態"だと述べた。

ミハエル・シューマッハは昨年12月29日のスキー事故後、グルノーブル大学病院で昏睡状態を維持されている。

病院側の声明では、現在のところ追加すべき情報はないとしている。

ロータスは、スペインのヘレスで開催される2014年最初のプレシーズンテストを欠席することを明らかにした。

初テストまで3週間となったが、ロータスは、1月28日にスタートするテストに2014年F1マシン“ロータス E22”とともに参加することはないことを明らかにした。

ロータスのテクニカルディレクターを務めるニック・チェスターは、2月19日にバルセロナでのテストでスタートする前にヘレスでE22を発表する予定だと述べた。

小林可夢偉は、今週がF1復帰のための山場となりそうなことを自身のTwitterで明らかにした。

元旦に「最後のチャンスと言う気持ちでやりきる1年にしたいと思います」と決意を投稿していた小林可夢偉は、6日にTwitterを更新。「今週に今年の予定が決まるはず」と述べた。

「本当に今は願うしかない。ここまでファンのみなさんありがとう」

ザウバーのリザーブドライバーに就任したセルゲイ・シロトキンは、2014年もフォーミュラ・ルノー3.5への参戦を継続する。

2013年、セルゲイ・シロトキンはISRでフォーミュラ・ルノー3.5でのデビューシーズンを戦い、9位でシーズンを終えた。

2014年は、ザウバーでの役割と並行して、上位チームであるフォーテックフォーミュラ・ルノー3.5を戦う。