ル・マン24時間レース:スティーブ・マックイーンのポルシェ 908/2を展示
2014年6月4日

1970年のセブリング12時間レースでスティーブ・マックイーンとピーター・レブソンが2位でフィニッシュしたマシンでもあるポルシェ 908/2は、パドックに隣接した“ヴィレッジ”でポルシェの他のル・マン・カーとともに一般公開される。
トヨタ、開催間近のル・マン24時間レースに向けて“準備万端”
2014年6月4日

トヨタ・レーシングは、過去2回のル・マン参戦でめざましい進化を遂げ、昨年は2位表彰台という結果を得ている。2014年シーズン用に新たに投入された、1000馬力を誇るTS040 HYBRIDは、今季のWECシリーズ序盤戦で2連勝しており、ル・マンに対する期待は、さらに高まっている。
フェラーリ、F1カナダGPでF14 Tの“バージョンB”を投入
2014年6月4日

Autosprint は、伝説のレーサーであるジル・ヴィルヌーヴの名前が付けられたサーキットでのレースは、フェラーリにとって決死の覚悟を持ったレースになると報道。
ルノー、カナダで“リカバリーモード”を解除して最大パワーを解放
2014年6月4日

ルノーのトラックオペレーション責任者を務めるレミ・タフィンは「シーズン開幕時、我々はカナダGPからリカバリーモードを解除し、軌道に戻ると話していた」と述べた。
「過去4レースで我々はいくつか新しいアップグレードを導入した。モントリオールでそのプロセスは完了する。事実上、初めて我々がライバルに対してどの位置にいるかを確認する完全な機会を与えてくれるだろう」
ハース、F1参戦を2016年に延期
2014年6月4日

NASCAR共同チームオーナーであるジーン・ハースは、新たにエントリーしたハース・フォーミュラのグリッドデビューは2015年が“プランA”だと話していた。
しかし、今週、ジーン・ハースは「個人的な見解として、私は本当に2015年にレースしたかった。だが、そこに座って、ノーというのは難しかった」とコメント。
フォルツァ・ロッサ、まだF1参戦に必要な保証金は未納
2014年6月4日

今週、コリン・コレスが率いるルーマニアのF1チーム、フォルツァ・ロッサ(Forza Rossa)が、ハース・フォーミュラと同じように2年以内にF1に参入することでFIAの承認を得たと報じられた。
日産、ル・マン24時間レースのパブリックビューイングを開催
2014年6月4日

日産は、今年のル・マン24時間レースに、電力駆動レーシングカー「NISSAN ZEOD RC」で、革新的で新しい技術を紹介する車両のための特別エントリー枠、「ガレージ56」から参戦する。
ピレリ:F1カナダGP プレビュー
2014年6月4日

モナコ同様、ピレリのP Zero イエロー・ソフトとP Zero レッド・スーパーソフトタイヤがジル・ヴィルヌーヴサーキットに登場する。このサーキットは、常設サーキットのセクションと公園内の公道を組み合わせた半常設サーキット。
ピレリ、ワイドタイヤの導入にオープンな姿勢
2014年6月4日

フェリペ・マッサは、各マシンがより近づけるように、ワイドタイヤを導入しつつ、ダウンフォースを削減することの利点を研究するよう力説した。