ロベルト・メルヒ 「フリー走行のために代金は払っていない」

2014年9月5日
ロベルト・メルヒ
F1イタリアGPで小林可夢偉に代わってフリー走行1回目に走行するロベルト・メルヒは、ここまでシートのために代金は払っていないと述べ、フリー走行でのパフォーマンスが今シーズン中のレースデビューに繋がることを願っている。

小林可夢偉の代わりとしてロベルト・メルヒの名前が聞かれるようになったのは夏休み中のことだった。その後、小林可夢偉は、F1ベルギーGPでアンドレ・ロッテラーにシートを譲っている。

ケータハム、小林可夢偉のF1イタリアGP出場を正式発表

2014年9月4日
小林可夢偉
ケータハムは、F1イタリアGPで、小林可夢偉がマーカス・エリクソンとともに出場することを正式発表。また、ロベルト・メルヒが金曜フリー走行1回目にロベルト・メルヒが小林可夢偉に代わって走行することを発表した。

小林可夢偉は「僕はケータハムF1チームのために働いていますし、常にチームの決定を尊重しています」とコメント。

ロベルト・メルヒ 「ケータハムF1チームに感謝したい」

2014年9月4日
ロベルト・メルヒ
F1イタリアGPの金曜フリー走行1回目に走行することになったロベルト・メルヒが、初めてのグランプリ週末への抱負を語った。

今週末にむけてF1レースに出場するスーパーライセンスを取得できなかったロベルト・メルヒだが、取得できれば次戦F1シンガポールGPで小林可夢偉に代わってレース出場を果たすと見られている。

小林可夢偉 「心境なんて嘘でも聞かないで下さい」

2014年9月4日
小林可夢偉
小林可夢偉が、F1イタリアGPにむけてモンツァへ移動していることを自身のTwitterで明かした。

F1ベルギーGPでは、アンドレ・ロッテラーにシートを奪われるカタチとなった小林可夢偉。

報じられているところでは、ケータハムはF1イタリアGPでロベルト・メルヒを起用する予定だったが、スーパーライセンスが取得できなかったという。

マツダ、新型ロードスターを世界初公開

2014年9月4日
新型ロードスター
マツダは、4代目となる新型「マツダ ロードスター」を日本、米国、スペインで行われたファン参加型イベントで世界初公開した。

新型ロードスターは、「SKYACTIV技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)-Soul of Motion」を採用し、2015年よりグローバルに導入する予定。

「ロードスター」は、「走る歓び」を追求するマツダのクルマづくりを象徴する商品。新型ロードスターの開発では、「守るために変えていく」をキーワードに、進化を超えた革新に挑んでいく。

小林可夢偉、ロベルト・メルヒへの“繋ぎ”でF1イタリアGPに出場?

2014年9月4日
小林可夢偉
小林可夢偉が、F1イタリアGPでケータハムのレースシートに復帰することになりそうだ。だが、金曜フリー走行1回目には、今後レースへの参戦が予想されるロベルト・メルヒが走るという。

小林可夢偉は、前戦F1ベルギーGPでアンドレ・ロッテラーにシートを明け渡した。そして、今週末のF1イタリアGPでは、フォーミュラ・ルノー3.5に参戦するロベルト・メルヒがマーカス・エリクソンとともにケータハムから参戦するとみられていた。

アンドレ・ロッテラー、ケータハムからのF1イタリアGP出場を断る

2014年9月4日
アンドレ・ロッテラー
アンドレ・ロッテラーは、今週末のF1イタリアGPでのケータハムからの出場を断った。

これまで、F1イタリアGPではスペイン出身のルーキー、ロベルト・メルヒが出走すると見られていた。しかし、ロベルト・メルヒは義務的なF1スーパーライセンスを取得できなかった模様だ。

Diario AS によると、ケータハムのコリン・コレスの“プランB”は、金曜フリー走行1回目にロベルト・メルヒを走らせ、残りのレース週末をアンドレ・ロッテラーが走るというものだっという。

F1イタリアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

2014年9月4日
F1イタリアGP 放送
2014年 第12戦 F1イタリアGPが、9月5日(金)からモンツァ・サーキットで行われる。

フェラーリの聖地としても知られるモンツァ・サーキットで開催されるF1イタリアGPは、ティフォシがスタンドを赤に染め、独特な雰囲気を作り出す。

超高速サーキットであるモンツァには、エンジンパフォーマンスが物を言うパワートラック。

ハース、フェラーリとエンジン契約を締結

2014年9月4日
ハース
2016年からのF1参戦を計画しているハースF1チームは、フェラーリと技術提携を結び、パワーユニットの供給を受けることを発表した。

契約は複数年契約となり、フェラーリは、全体的な技術サポートだけでなく、パワーユニットとトランスミッションを供給する。

フェラーリのチーム代表マルコ・マティアッチは、この契約はアメリカでのフェラーリの商業的な利益など、単なる供給関係を越えて進化する可能性があると述べた。
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