カルロス・ゴーン、フェルナンド・アロンソ獲得に動く？
昨年、フェルナンド・アロンソは、マクラーレン・ホンダでわずか11ポイントの獲得という厳しいシーズンに耐えた。
2001年にルノーの契約下でミナルディでF1デビューを果たしたフェルナンド・アロンソは、2005年と2006年にルノーでワールドチャンピオンを獲得している。
フェルナンド・アロンソは、昨年のアブダビGPでマクラーレンでのキャリアを続けていく意向を示している。
「ロータスの買収、そして、コンストラクターとしての復帰で、ルノーは各部門の強化にあらゆる関心を寄せている」とジャンカルロ・ミナルディは自身のウェブサイトで書いた。
「彼らは、人材、技術者、そしてドライバーを探している」
「カルロス・ゴーンは、フェルナンド・アロンソをホンダから引き離すことに取り組んでいる」
また、ジャンカルロ・ミナルディは、F1のコスト増加を非難。コストの増加は20年前の自身のチームが陥ったように小規模チームが存続することを不可能にすると述べた。
「2台のクルマを造るために1000人のチームが4億ユーロ（約524億円）を費しているなど馬鹿げている。パワーユニットに2500万ユーロ（約32億7500万円）を支払うなど馬鹿げている。わずか数年前のエンジン価格は500万〜600万ユーロ（約6億5000万円〜7億8600万円）だった。今日、その差は2000万ユーロになっている。市場でそれを見つけるのは無理だ」
「はっきりとしたプロジェクトと創造の自由があれば、我々は代わりの解決策を見つけられただろう。小規模チームもトラック上で独創的な解決策をもたらすことができただろう」
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