ダニエル・リカルド:2017 F1オーストラリアGP プレビュー
2017年3月18日

ダニエル・リカルド (レッドブル)
「ウィンターテストの後、母国に戻って日光を浴びれるのはいつも嬉しいことだ。僕のホームレースはいろんな意味で物凄いけど、本当に忙しいし、圧倒される。僕にとって。週末は月曜にスタートして、日曜日の夜まで終わらない」
ニコ・ロズベルグ、F1に戻るならチーム代表?
2017年3月18日

現役ワールドチャンピオンのニコ・ロズベルグは、2016年年にタイトルを獲得した数日後にF1引退を発表して衝撃を与えたが、先のバルセロナテストではパドックを訪問していた。
だが、ニコ・ロズベルグは「ドライバーとしての復帰は不可能だ」と Sport Bild にコメント。
マクラーレン、フォーミュラEにチームとしての参戦を検討
2017年3月18日

マクラーレン・アプライド・テクノロジーは、フォーミュラE開始時からモーターとインバーターを供給しており、シーズン5(2018-2019年)からはフォーミュラEにバッテリーを供給する契約を結んでいる。
マクラーレン、メルセデスとF1エンジン交渉の噂を否定はせず
2017年3月18日

悲惨なF1プレシーズンテストを過ごしたマクラーレン・ホンダに対して、大分部のオブザーバーは、今シーズンはザウバーより速いだけとの見方をしている。
ニコ・ヒュルケンベルグ 「2019年にはルノーでF1タイトルを争いたい」
2017年3月18日

ニコ・ヒュルケンベルグは、9月のF1イタリアGPまでにトップ3フィニッシュを達成できなければ、エイドリアン・スーティルが記録している3位以上の表彰台を一度も獲得したことがないドライバーの歴代最多記録を更新する。
【F1】 シャークフィンが復活したのはスポンサー広告のため?
2017年3月18日

2017年F1マシンが発表され、ファンやF1パドックの多くが、エンジンカバーの巨大なシャークフィンとアンテナのような“Tウィング”がせっかくのワイド&ローのアグレッシブなルックスを台無しにしたと考えている。
パスカル・ウェーレイン:2017 F1オーストラリアGP プレビュー
2017年3月18日

パスカル・ウェーレイン (ザウバー)
「オーストラリアGPは僕にとって、そして、ザウバーF1チームにとって非常に特別だ。スイスのチームのF1レースドライバーとしての僕の新しい役割の始まりだし、決勝日に5つのライトが消えたときは独特な瞬間になると確信している」
マーカス・エリクソン:2017 F1オーストラリアGP プレビュー
2017年3月18日

マーカス・エリクソン (ザウバー)
「メルボルンは素晴らしい場所だし、とても気に入っている。あそこにファンや雰囲気はとにかく素晴らしい。いつもメルボルンのダウンタウンやアルバートパークのサーキットを楽しんでいる。オーストラリアでいよいよ2017年のF1シーズンがキックオフするのが待ち切れない」
マクラーレン・ホンダ 「開幕戦を完走できるかわからない」
2017年3月17日

ホンダの新型F1パワーユニットにトラブルが多発した8日間のテストでマクラーレンは424周しか走行できなかった。その走行距離は、トップのメルセデス(1096周)の半分にも満たない。