F1

ポルシェ ジャパンは、SUPER GTシリーズのファースト・レスキュー・オペレーション車両（以下FRO）として、マカン ターボを提供。車両の贈呈式は4月9日(日)にスーパーGTの開幕戦の舞台となった岡山国際サーキットにおいて行われた。

FROはSUPER GTシリーズ全戦においてドライバー、ドクター、レスキュースタッフが乗車しレース中にアクシデントが発生した際、迅速に救助活動を行うことを目的としたドライバーレスキュー車両。

ロバート・クビサは、バイコレスから脱退し、今シーズンのWECに参戦しないことを発表した。

ロバート・クビサは、2016年末のテストに参加した後、今シーズン、バイコレスでWECのLMP1クラスに参戦することになっていた。

先月のプレシーズンテストに参加していたロバート・クビサたが、マシンが準備できず、走行することができなかった。

リアム・ローソンは、自身がレッドブルから降格された後に角田裕毅が苦戦しているのを見て、多少なりとも“安堵”している可能性があることをほのめかした。

ローソンは2025年にセルジオ・ペレスの後任としてレッドブルに昇格したものの、開幕2戦のみで再びレーシングブルズへ送り返された。彼はその間、一度もオーストラリアのアルバート・パークや中国の上海インターナショナルサーキットを走った経験がなかった。

カルロス・サインツが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

カルロス・サインツ （トロ・ロッソ）
「バーレーンでまだレースを完走できていないことにはとてもフランストレーションを感じている。両方のケースで、予選はとてもうまくいったし、良いスタートを切れたのは覚えているんだけどね・・・でも、2015年はパワーユニットに問題が発生して、2016年は1周目にペレスにぶつけられた。今年は状況を変えることができて、良い結果を出せることを願っている。3度目の正直でね！」

ダニール・クビアトが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

ダニール・クビアト （トロ・ロッソ）
「今回はトワイライトレースなので、昼食直後に行われる他のレースとは光が異なる。バーレーンでは太陽がまだ輝いているときにレースをスタートして、投下照明の下で終わる。なので、クリアなバイザーが必要だけど、チャレンジングな部分はスタートだ。太陽が目にはまだ明るすぎるときがあるからね。眩しいんだ！」

マックス・フェルスタッペンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

マックス・フェルスタッペン （レッドブル）
「実はバーレーンのトラックはとても面白い。僕は好きだけど、タイヤにはとても厳しい。ナイトレースになって、コンディションがかなり変化するようになったし、トラックは砂によってとても滑りやすくなるので、新たなチャレンジをもたらす」

ダニエル・リカルドが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

ダニエル・リカルド （レッドブル）
「バーレーンと上海は非常に異なる。陽気だし、ホテルは本当に素晴らしい。ビーチと海も近い。リゾートの雰囲気になれるし、リラックスして、スイムショーツでホテルの周りを歩ける時間がたくさんある」

パスカル・ウェーレインが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

今年ザウバーに移籍したパスカル・ウェーレインだが、1月のレース・オブ・チャンピオンズでのクラッシュにより背中を負傷。開幕戦オーストラリアGPと第2戦中国GPを欠場。しかし、今週末の第3戦パーレーンGPでレース復帰することが発表された。

マーカス・エリクソンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

マーカス・エリクソン （ザウバー）
「バーレーンでのシーズン初のナイトレースを待ち切れない。環境だけでなく、投下照明によって特別なバイブスがあるトラックだ。スペクタクルなレース週末だし、とても楽しみにしている」

エステバン・オコンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

エステバン・オコン （フォース・インディア）
「中国でまたポイントを獲得できたのはポジティブだ。金曜日の走行不足と期待外れな予選にも関わらず、僕たちはレースで力強い挽回をみせた。それでも、チャンスを最大化できなかったと思っているし、起きた全てのことを分析して、もっと良くできた部分を学んでいる。シーズンが進むにつれて、もっと強くなるために積み上げている部分はたくさんある」