F1

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、シルバーストンの2連戦で目覚ましい活躍をみせたニコ・ヒュルケンベルグからコンタクトがあったことを明かした。

ニコ・ヒュルケンベルグは、新型コロナウイルスに感染したセルジオ・ペレスの代役として急遽レーシング・ポイントでF1復帰。わずかな準備で迎えた1戦目のF1イギリスGPではエンジン問題によってスタートできなかったが、2戦目となったF1 70周年記念GPでは予選で3番グリッドを獲得し、決勝でも7位入賞を果たした。

世界3大レースでの“トリプルクラウン”を目指して第104回インディ500に参戦したフェルナンド・アロンソだが、クラッチトラブルによってその希望は潰え、21位でレースを終えた。

アロー・マクラーンSPから参戦した2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、26番グリッドからレースをスタートしてレースの大部分をバックマーカーとの戦いに費やすことになった。

レッドブルのクリスチャン・ホーナー前代表の突然の解任から約2週間、モータースポーツ・アドバイザーのヘルムート・マルコがついに沈黙を破り、その決断の裏にあった「さまざまな要因」について語った。

7月9日、レッドブルGmbHの上層部はホーナーの20年間にわたるF1チーム運営からの即時解任を発表。わずか2日前のイギリスGP後、ロンドンでホーナーに通告がなされたという。

F1ドライバーは、2020年シーズン後半にF1トルコGPが復活する見通しに興奮している。

イスタンブール・パークは、2020年のF1世界選手権の残りのカレンダーが発表される際に組み込まれると考えられており、トルコ、バーレーンでのダブルヘッダー、そして、アブダビでの最終戦による全17戦のカレンダーがまもなく発表されると予想されている。

佐藤琢磨がインディ500で2勝目をマーク
3カ月遅れで開催された第104回インディ500では、佐藤琢磨(Rahal Letterman Lanigan Racing)が、序盤からレースをリードし続けたスコット・ディクソン(Chip Ganassi Racing)を残り15周でパスし、優勝を飾った。伝統あるインディアナポリス・モーター・スピードウェイで佐藤琢磨は2勝目を挙げ、HondaチームとHondaドライバーたちも今日のレースで1-2-3-4フィニッシュを達成した。

佐藤琢磨は、インディ500で2度目の優勝を成し遂げて、ウィナーズサークルで“グリコポーズ”を披露した。

佐藤琢磨は8月23日（日）にインディアナポリスで開催された「第104回インディ500」で2017年大会に続く2度目の優勝を果たした。

レッドブル・ホンダF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、予選中に異なるエンジンモードを使用する“予選モード”を取り締まるFIA（国際自動車連盟）の動きを支持。“エンジンメーカーにとって健全”なことだと語る。

F1スペインGPに先立ち、FIAは予選と決勝でエンジンのパワーをブーストさせる異なるモード、いわゆる“予選モード”を禁止にする旨をチームに伝えた。

ホンダの八郷隆弘社長が、8月23日（日）に行われた「第104回インディ500」で優勝し、2度目のインディ500制覇という快挙を成し遂げた佐藤琢磨を祝福した。

2020年インディカー・シリーズ第7戦 第104回インディ500）の決勝レースが、8月23日（日）に米国インディアナポリス・モータースピードウェイで開催され、Rahal Letterman Lanigan Racing（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）の佐藤琢磨選手が800kmを超えるレースをトップでフィニッシュし、2017年大会に続く2度目の優勝を果たした。

佐藤琢磨は、第104回インディ500で優勝。2017年以来となるインディ500での2勝目という快挙に「信じられません！」と語った。

日本人として初めてフロントロー3番グリッドから11回目のインディ500に臨んだ佐藤琢磨は順調にレースを展開。168周目に最後のピットスップを終えた佐藤琢磨は173周目にスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ）をオーバーテイクしたことが勝利を決定づける。

世界3大レースのひとつ「第104回インディ500」の決勝レースが8月23日(日)にインディアナポリスで開催され、佐藤琢磨が優勝。2017年に続き、2度目のインディ500制覇を成し遂げた。

残り15周でトップに立った佐藤琢磨（レイホール・レターマン・ラニガンレーシング）は、スコット・ディクソン（チップ・ガナッシ）からプレッシャーを受ける。