【動画】 F1バーチャルGP 第3戦 中国GP 決勝ハイライト

2020年4月20日
【動画】 F1バーチャルGP 第3戦 中国GP 決勝ハイライト
F1バーチャルGPの決勝ハイライト動画。F1 Esports Virtual Grand Prixの第3戦 F1バーチャル中国GPが4月19日(日)に開催された。

F1は、新型コロナウイルスのバンデミックによって2020年のF1世界選手権の開幕が遅れている期間の穴埋めとして、新しいeスポーツイベント『F1 Esports Virtual Grand Prix』を開催している。

F1イギリスGP、無観客での複数レース開催に前向き

2020年4月20日
F1イギリスGP、無観客での複数レース開催に前向き
シルバーストン・サーキットは、7月19日にF1イギリスGPを開催するかどうかの最終期限を4月末に定めているが、サーキットの責任者であるスチュアート・プリングルは、同サーキットは柔軟であり、同じ週末または連続した週末に2レースを開催できると主張する。

F1では、同じシーズンに2つのレースが連続して同じサーキットで開催されたことはない。

F1見聞録:小林可夢偉はコーナーであり得ないくらい速かった

2020年4月20日
F1見聞録:小林可夢偉はコーナーであり得ないくらい速かった
セルジオ・ペレスは、ザウバー時代にチームメイトだった小林可夢偉は“あり得ないくらい速かった”が、一貫性がなかったことで結果を逃していたと語った。

セルジオ・ペレスは、2011年にザウバーでF1デビュー。その時のチームメイトが小林可夢偉だった。二人は翌年もタッグを組んだ。初年度は小林可夢偉がランキングで上回ったが、2年目はペレスが3度の表彰台を獲得して可夢偉を倒している。

F1:ロバート・クビサ、フォーミュラEマシンを極秘にテスト

2020年4月20日
F1:ロバート・クビサ、フォーミュラEマシンを極秘にテスト
ロバート・クビサは、フォーミュラEマシンを極秘にテストしていたことを認めた。

昨年、ウィリアムズのF1シートを失ったロバート・クビサは、2020年にアルファロメオ・レーシングのリザーブドライバーに就任。平行してDTM(ドイツツーリングカー選手権)に参戦することが決定している。

ケビン・マグヌッセン 「F1キャリアの後はインディカーに参戦したい」

2020年4月20日
ケビン・マグヌッセン 「F1キャリアの後はインディカーに参戦したい」
ハースF1チームのドライバーを務めるケビン・マグヌッセンは、F1でのキャリアが終了した後、インディカーでレースをする機会を得たいと語る。

ケビン・マグヌッセンは、マクラーレンのリザーブドライバーを務めていた2015年にインディカー参戦に非常に近づいていたが、プレシーズンテストで負傷したフェルナンド・アロンソの代役として開幕戦オーストラリアGPに参戦することになり、その計画は実現しなかった。

トヨタとマクドナルドがコラボ!ハッピーセットにGRスープラが登場

2020年4月20日
トヨタとマクドナルドがコラボ!ハッピーセットにGRスープラが登場
TOYOTA GAZOO Racingとマクドナルドのコラボレーション。5月1日(金)からハッピーセット のおまけとして赤のGRスープラが登場する。

また、コラボレーションを記念してスペシャルコラボレーションムービー「DRIFT BROTHERS」も4/28より公開される。

TOYOTA GAZOO Racingは「大人のみなさんもハッピーセットで、スープラを手に入れてみませんか?」とツイートした。

F1:世界選手権を成立させるための条件

2020年4月20日
F1:世界選手権を成立させるための条件
2020年のF1世界選手権を成立させるには最低でも8戦を開催する必要がある。だが、必要なのはレース数だけではない。

新型コロナウイルスの世界的な大流行によって2020年のF1世界選手権は開幕から9戦が中止・延期となっており、それ以降のヨーロッパでのレースも予定通りに開催できない可能性が高い。

マクラーレンF1 「従業員の一時解雇はチーム存続のために不可欠だった」

2020年4月20日
マクラーレンF1 「従業員の一時解雇はチーム存続のために不可欠だった」 / 新型コロナウイルス
マクラーレンのF1チーム代表を務めるアンドレアス・ザイドルは、従業員を一時解雇するのは“厳しい”決断だったが、チームの将来を守るためには不可欠だったと語る。

今月初め、マクラーレンは従業員の一時解雇を含めた一連のコスト削減策を実施した最初のチームとなった。ドライバーを務めるカルロス・サインツとランド・ノリスは自発的に給与削減を申し出た。

レッドブル・ホンダF1 「カスタマーカーが小規模チームを救う」

2020年4月20日
レッドブル・ホンダF1 「カスタマーカーが小規模チームを救う」
レッドブル・ホンダF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1に“既成の枠組みに縛られず”に考えることを求めており、新型コロナウイルスで苦境に陥っている小規模チームを救うのはカスタマーカーだと語る。

新型コロナウイルスのパンデミックによって、2020年のF1世界選手権は危機に瀕している。最初の9戦は延期・中止が決定しており、早くても7月までレースが開催されることはない。
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