F1

アンドレッティの2028年以前の参戦を阻止したF1の決定は、競争力のないチームを抱える余裕はもはやないほどスポーツが健全であることを示しているとハースF1の元チーム代表であるギュンター・シュタイナーは、語った。

F1は水曜日、2025年または2026年にグリッドに加わるというアンドレッティとキャデラックの共同入札を拒否したが、ゼネラルモーターズ（GM）が自社エンジンの製造計画を実行に移せば、2028年への扉は開いたままとした。

ルイス・ハミルトンのF1移籍が報じられると、木曜日のニューヨーク証券取引所でフェラーリの株価は10％以上も急騰し、過去最高値を更新した。

7度のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、メルセデスからフェラーリの電撃移籍に合意。2025年からシャルル・ルクレールのチームメイトとしてフェラーリのF1ドライバーを務めることが発表された。

2024年のF1世界選手権のローンチシーズンが目前に迫り、各F1チームはすでに来月に一般公開されるフォーミュラ1カーの仕様を確定させている。

しかし、その間に発見されたデザイン要素のいくつかは煙と鏡であり、時には2024年には完全に走らないものでさえある。だが、レースで使用される主なコンセプトについてはかなりよく理解できるはずだ。

鈴鹿サーキットを運営するホンダモビリティランドは、F1との合意に達し、鈴鹿サーキットにおける2025年から2029年のF1日本グランプリのレース開催契約を締結したことを発表した。

F1は本日、日本グランプリとの契約を5年間延長することを発表。F1の象徴である鈴鹿サーキットが2029年までF1カレンダーに掲載されることになった。

スクーデリア・フェラーリの新しいF1スポンサーが数日前にルイス・ハミルトンとの契約を示唆していたとしてF1ファンは大騒ぎになっている。

2日前、フェラーリは2024年F1シーズンの新しいスポンサーの1社としてペローニを発表したが、ビール会社はルイス・ハミルトンがマラネッロに向かっているという手がかりを落としていた可能性が指摘されている。

Netflixは、アイルトン・セナのF1伝記ミニシリーズのプレビューを提供した。

アイルトン・セナを演じるガブリエル・レオーネが主演するこのシリーズは、有名なドライバーとブラジルでの彼の人生の物語を語る。撮影は昨年10月にサンパウロとリオデジャネイロのアングラ・ドス・レイスで始まった。

アレクサンダー・アルボンは、F1で自分がピークに達していると考えており、レース勝利とチャンピオンシップを争うことで次のステップに進む「準備ができている」と感じている。

2019年にトロロッソからレッドブルに昇格したアルボンは、トップチームの一員としてレースをする最初の機会を得たが、強烈なプレッシャーの中で失敗に終わった。その任期はわずか1シーズン半にとどまり、1年間の戦線離脱を余儀なくされた。

ルイス・ハミルトンは、メルセデスF1チームの従業員に対し、自らの口でフェラーリへの移籍を報告したと伝えられている。

ハミルトンのスクーデリア・フェラーリ移籍の噂は、フェラーリが7度の世界チャンピオンに移籍するよう説得したとするイタリアメディアの爆弾発言から始まり、木曜を通じて噂は深刻な勢いを増した。

メルセデスを離れ、2025年にフェラーリに移籍するというルイス・ハミルトンの衝撃的な決断は、F1のヘッドラインとドライバー市場に火をつけた。では、メルセデスF1チームは後任ドライバーに関してどのような選択肢を持っているのだろうか？　Formula1.comが考察した。

先週末、Formua1.comの記者ローレンス・バレットは、カルロス・サインツとアレックス・アルボンがドライバー市場の鍵であると書いたが、ハミルトンが忠誠を切り替えた今、彼らの重要性はさらに高まっている。