F1

セルジオ・ペレスは、F1での自身の将来について渦巻く噂に反論した。

ダニエル・リカルドが即時にジュニアチームRBのラインナップから外されると予想されている中、レッドブル・レーシングのペレスが近々F1を引退するという新たな噂もシンガポールで広まった。

フォーミュラ2レースのウィナーであるゼイン・マロニーは、2024/25年シーズンを前にAbtフォーミュラEチームに加入し、今年末にフォーミュラEデビューを果たす。

20歳のゼイン・マロニーが、フォーミュラEで初めてレースに出場するのは、12月7日にサンパウロで開催されるE-Prixとなる。それより前の11月4日から7日には、バレンシアでプレシーズンテストを開始する。

ランド・ノリスは、F1タイトル争いの合間を縫って、レゴ・テクニックのマクラーレンP1スーパーカーをシルバーストーンで運転した。

F1シンガポールGPで今シーズン3勝目を挙げたランド・ノリスは、優れたチームの秘訣は適切な構成要素を揃えることだと理解している。そして、レゴ・グループとマクラーレンの23人の専門家が設計した実物大のP1に、342,817個のレゴ・テクニックのパーツを組み立てた。

元F1王者ジェンソン・バトンと世界的ブレンダーのジョージ・コウトタキスが創り出したプレミアムブレンデットウイスキーの発売が開始された。

コーチビルトウイスキーはスコッチウイスキー5大産地「スペイサイド、ハイランド、アイラ島、キャンベルタウン、ローランド」のウイスキーを見事にブレンドし、ストレートやロックでは豊かでフルーティーな香り、トニックで割ること燻製やピート感が増すという新たなウイスキーを体験させてくれる。

クリスチャン・ホーナーは、F1シンガポールGPの終わりにダニエル・リカルドがファステストラップを記録した後、レッドブルとその姉妹チームであるビザ・キャッシュ・アプリRBとの共謀の疑惑を否定した。

ダニエル・リカルドのレース終盤での活躍により、マクラーレンのランド・ノリスは最終的にチャンピオンシップポイントを1ポイント失うこととなり、この動きの背後にある戦略的な意図について疑問が浮上した。

フランコ・コラピントは、2025年にアウディ傘下のザウバーF1チームと契約することで、自身の新しいF1キャリアを維持できる最有力候補になるかどうかは「全く分からない」と主張している。

ニコ・ヒュルケンベルグはすでにスイスとドイツの共同チームと契約しているが、ザウバーの現職ドライバーであるバルテリ・ボッタスと周冠宇は、来年のF1グリッドに名を連ねられるかどうか尋ねられると、非常に緊張している様子だった。

エステバン・オコンは、F1でのレースの「楽しさ」を損なうアルピーヌでの冒険を早く終わらせたいとほのめかしている。

ルノー傘下のチームの2024年の危機を象徴するような展開となっている。エステバン・オコンは週末を通してペース不足だけでなく、複数の技術的な問題にも苦しんだ。

ランド・ノリスは、マクラーレンを駆ってシンガポールで圧勝した。金曜日の午後、プラクティスが始まった瞬間から絶好調で、常に素晴らしい週末になることが期待されていた。

しかし、初日にはシャルル・ルクレール(フェラーリ)がノリスの野望にとって非常に強力な脅威となりそうだった。一方、レッドブルは精彩を欠いていた。

RB F1チーム代表のローラン・メキースは、F1シンガポールGPでのダニエル・リカルドを取り巻く「コミュニケーション」戦略は、おそらく最高のものではなかったと認めている。

レースウィークエンド前から、ダニエル・リカルドがシンガポールで最後のグランプリを走るのではないかという噂が強まっていた。