2025年F1 中国GP 予選：トップ10 ドライバーコメント
予選ではオスカー・ピアストリ（マクラーレン）が初ポールポジションを獲得。レーシングブルズ勢が2台揃ってQ3進出を果たし、ルーキーのアイザック・ハジャーがチームメイトの角田裕毅を上回り、7番グリッドを獲得する活躍をみせた。
1番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「初めてのポールポジションだ！予選にはとても満足している。Q1とQ2では本当に苦労したが、Q3では多くのペースを見つけることができた。マシンが生き返ったし、僕も生き返った。ポールポジションを獲得できて興奮している。路面はグリップが非常に高く、グリップを失うとかなり厳しくなる。今日はかなりトリッキーだったが、うまくいけば最高だ。スプリントを振り返ってみると、マシンのパフォーマンスにはかなり満足している。1つでも上の順位でフィニッシュできればもっと良かったが、これ以上望むことはできないし、前進するために多くのことを学んだ。そして、明日はそれをうまく活かせることを期待している。」
2番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「すべてがうまくまとまったとき、間違いなく上位で戦える。だから、予選2位で明日のレースをフロントローからスタートできることをとても嬉しく思っている。誰もマクラーレンに挑めるとは思っていなかったと思うが、彼らは今日、持てる力を最大限に引き出せなかったと思う。3位は良い結果だったはずだから、2位は素晴らしい結果だ。チーム全員の仕事ぶりに誇りを感じる。Q3の最終ラップでは、アウトラップの準備を少し変えてみた。セッション全体を通していくつかの異なることを試していたが、最後のラップでようやくうまくいった。 これは、僕のキャリアの中でも最高の予選結果のひとつだと思うし、レースで良いスタート位置を確保できたことは本当に報われた気分だ。 明日はまた新しい一日だし、グランプリはレースペースによって決まるだろう。 うまくタイヤをケアし、マシンのペースを活かして、良い結果でレースを終えたい」
3番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「ポールポジションを獲得できないといつも残念な気持ちになるが、オスカーのグランプリ初ポールポジション獲得を祝福したい。今日の彼はそれにふさわしかった。とはいえ、あまりがっかりし過ぎるわけにはいかない。今朝のスプリントでのフラストレーションを考えると、3位は正しい方向への一歩だからだ。マシンのフィーリングは良くなり、セットアップ変更にも自信が持てるようになった。予選に向けて改善するために一生懸命に取り組んできたし、明日のレースに向けてチームと一晩中ハードワークを続けるつもりだ」
4番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「今日はちょっと遅すぎたし、トップグループとの差もかなり大きかったと思う。グリップに本当に苦しめられたので、ハードにプッシュすることができなかった。コーナーによってはバランスが異なっていたので、シングルラップで良い参考値を得るのが難しかった。明日も同じような状況で、タイヤには厳しいだろう。ベストを尽くして可能な限り最速のラップタイムを出すようにしたけれど、簡単ではなかった。今日のスプリントでは、多少のデグラデーションがあったにもかかわらず、3位でフィニッシュすることができた。チームはマシンにいくつかの変更を加えて、レースに向けて改善を図ってくれるだろう。レースパフォーマンスが不足しているため、前のマシンについていくのは難しいだろうが、明日のレースが楽しみだ。お気に入りのレースのひとつなので、きっと楽しいレースになるだろう」
5番手：ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
「フェラーリで初めてのスプリントレースのポールポジションを獲得し、そして優勝できたことは、本当に特別なフィーリングだった。マシンは強力で、すべてをうまくまとめあげてトップでゴールし、チームに貴重なポイントを持ち帰ることができた。観客の反応は素晴らしかった。予選は厳しかったし、今日はラップタイムを最大限に引き出せなかったが、僕たちにはポテンシャルがあることは明らかだ。そして、週末を通して安定してそのペースを引き出せるように努力することが重要だ。勝利の味は、僕たち全員をさらに貪欲にさせた。明日は厳しい戦いになるだろうが、やるべきことはわかっている」
6番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「スプリントレースは理想的ではなかった。序盤はペースが上がらず、特別なことは何もできなかった。後半は少し良くなったが、リスクを冒さずにさらに前進するには十分ではなかった。今朝は少し異なる構成で臨んだが、明日のセットアップで得られるものは多くないと思う。予選は予想通りの展開だった。僕たちの総合的なペースは十分速くはなく、2台が中団グループの真ん中に並んでスタートする今回は難しいレースになるだろう。今日のスプリント予選と比べても、僕たちは少し苦戦している。午後のレースではマシンから最大限の力を引き出せたと思うが、それでもまだ前進できる余地があるはずだ。レースは難しいものになるだろう。タイヤマネジメントが大きな要素となる。これまでテストでもレースでも、このようなコース上の温度でこれらのマシンを走らせた経験がないという未知の要素がある。それが皆のパフォーマンスにどのような影響を与えるのかを見るのは興味深い。目標は常に勝利だが、グリッドの位置から考えると、表彰台はポジティブな結果だ」
7番手：アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）
「今朝のスプリントレースで経験を積むことが重要だった。僕たちにとっては、他のドライバーたちとバトルを楽しめた、まずまずのレースだったと思う。レース終盤には、誰もがタイヤのデグラデーションに苦しむサーキットで、僕たちはとても良いペースで走ることができた。他のミッドフィールドのマシンよりも良いペースだったと思うが、まだ改善の余地はあるし、さらにステップアップするためのアイデアもある。今日の午後、Q1は素晴らしかった。 あのセッションでは最高のバランスで走ることができ、マシンにもとても満足していた。 しかし、Q2とQ3では風向きが変わってしまい、ドライビング中のフィーリングに影響が出てしまった。Q3は激しくストレスの多いものだった。トップドライバーたちと肩を並べて走れることに興奮を覚える一方で、最終ラップについては、もう少しタイムを縮められたはずだと少し残念に思っている。メルボルンでのレース後、チームはここ上海まで素晴らしい仕事をしてきてくれたし、まったく異なるサーキットでパッケージを最大限に生かしてくれた。マシンは完璧に仕上がっているし、明日はポイント獲得を目指して全力を尽くすよ」
8番手：アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）
「予選8位という結果には少しがっかりしている。アウトラップの戦略をいろいろ試してみたが、タイヤの性能を安定して引き出すのは難しかった。セッション全体を通して良いラップもあったが、Q3での2ラップは僕のベストではなかった。でも、この経験は僕の学習と知識を深めるのに役立つだろう。タイヤの性能を最大限に引き出すために、すべての走行で適応しなければならないようなトリッキーな予選セッションを経験できたことは、間違いなく良い経験になった。今日、ポジティブな面として挙げられるのは、マシンがうまく機能しているというフィーリングだ。ジョージは間違いなく、今日、可能なことを示してくれた。明日はさらにペースを上げていくことができるだろう。そして、グランプリ全体を通して、いくつかポジションを上げられるよう努力していくつもりだ」
9番手：角田裕毅（レーシングブルズ）
「今日のスプリントレースは強かったです。決して楽なレースではありませんでした。レース全体を通してのペースには満足しています。とても厳しいレースになると思っていたました、うまく耐えることができて、トップチームを後方に抑えることができました。本当に楽しかったです。終盤には予想外のデグラデーションがかなり発生しましたが、マシンのパフォーマンスを最大限に引き出して、特に先週大きなポイントを失っただけに、最後の数ポイントを獲得できたことを嬉しく思います。予選では、2台のマシンが揃って好調だったことが嬉しいです。チームとファクトリーでの努力の賜物であり、本当に素晴らしい仕事ぶりです。僕自身については、Q3で少しミスをしてしまいました。ターン13で少し勢いがあり、コースアウトしてラップを終えることができませんでした。それまでは良いラップでした。アイザックも非常に良い仕事をしてくれました。彼は本当に強く立ち直りました。僕たちは確実に競争力があります。戦略をすべてまとめ上げる必要がありますが、明日は両方のマシンで、スプリントレースで僕たちがしたようにポイントを獲得できるポテンシャルがあると思います」
10番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「すごく接戦だった！ 計算上では、ミッドフィールド全体をコンマ1秒で引き離していると思う。 Q1とQ2は、正直なところ、マージンが非常に近かったのでほぼ同じだった。 うまく走れてクリーンなラップを刻めたのでとても嬉しい。 セッション中は風がかなり強かったし、そういうコンディションではミスを犯しやすいが、自分としては安定していたと思う。このようなトリッキーなトラックでは、それを成し遂げるのは難しい。オーバードライブしやすく、タイヤも敏感だからだ。良いリズムで走れていた。今日はセットアップを少し変更したが、まだやるべきことはたくさんある。ここまで来られたのは嬉しいが、明日のレースは厳しいものになるだろう」
カテゴリー： F1 / F1中国GP / F1ドライバー
