F1

2021年 F1世界選手権 第18戦 F1メキシコGPのフリー走行1回目が11月5日（金）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われ、バルテリ・ボッタス（メルセデス）がトップタイムを記録した。

開催地のエルマノス・ロドリゲス・サーキットは、海抜約2300mの高地にあり、空力効果が下がるほか、パワーユニット(PU)へ負担が非常に大きくなることで知られている。

2021年 F1メキシコGPのフリー走行1回目は、開始早々にシャルル・ルクレール（フェラーリ）とセルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）のクラッシュによって幕を挙げた。

セッション開始時は路面はかなりダスティな状態であり、空気が薄くダウンフォースがかかなり環境も相まって多くのドライバーがマシンコントロールに苦戦。

レッドブルのスポーツ部門責任者であるオリバー・ミンツラフが、角田裕毅のF1残留問題に関与する可能性が浮上している。角田裕毅とリアム・ローソンの2人は、2026年のF1シーズンに向けたレッドブル系最後の1席を争っており、現在その決定が先延ばしになっているという。

F1Nationポッドキャストに出演したジャーナリストのエリック・ファン・ハーレンによると、当初メキシコGP後に決定するとされていた来季のドライバーラインナップは、現在「11月末から12月初旬」にずれ込む見通しだという。

F1メキシコGP FP1の結果速報。2021年 F1世界選手権 第18戦 F1メキシコGPのフリー走行1回目が行われ、バルテリ・ボッタス（メルセデス）がトップタイムを記録した。

ホンダF1エンジン勢は、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が3番手、セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）が4番手、ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）が5番手、角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）は11番手でセッションを終えた。

2021年 F1世界選手権 第18戦 F1メキシコGP フリー走行1回目の速報ツイートとTwith配信。

2年ぶりの開催となるF1メキシコGP。舞台となる開催地のエルマノス・ロドリゲス・サーキットは、海抜約2300mの高地にあり、空力効果が下がるほか、パワーユニット(PU)へ負担が非常に大きくなることで知られている。

2021年のF1シーズンは残り5戦と大詰めを迎え、今週末のメキシコシティGPからは今季3度目の3連戦となる。

例年、熱狂的なファンが詰めかけるメキシコでのGPだが、今回は、セルジオ・ペレスがレッドブル・レーシング・ホンダ加入後、初めての母国GP。２戦連続のダブル表彰台を経ての母国凱旋となり、いつも以上に素晴らしい雰囲気の中でのレースが期待される。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、F1を観ている子供たちは自分たちをお手本と見なすことがあるため、一部のF1ドライバーに無線での言葉遣いに注意するように促した。

2週間前のF1アメリカGPのフリー走行2回目では、メインストレートでルイス・ハミルトンとホイール・トゥ・ホイールのバトルとなったマックス・フェルスタッペンは、中指を立てるジェスチャーで不満を露わにした後、無線で“愚かな馬鹿野郎”だと非難した。

レッドブル・ホンダF1は、残り5戦でルイス・ハミルトンが再びF1エンジン交換ペナルティを受ける必要があることを示す“情報”を持っていることを示唆している。

メルセデスはF1エンジンのプールに関して信頼性に大きな懸念があり、過去4戦でバルテリ・ボッタスが3回、ルイス・ハミルトンが1回と合計ですでに4回のエンジン降格ペナルティを受けている。

元F1ドライバーのケビン・マグヌッセンは、今年、自分に代わってジョージ・ラッセルはウィリアムズF1のシートを失っていた可能性もあったと明かした。

2020年末にハースF1のシートを失ったケビン・マグヌッセンは、ウィリアムズF1から今シーズンの契約のオファーがあったことを　TV3　に明かした。

ケビン・マグヌッセンは、「F1に残るチャンスはあった」と語った。

レッドブルF1は、独自のF1エンジンを開発するという事実にも関わらず、将来的にポルシェやアウディとエンジンでコラボレーションする可能性を排除していない。

レッドブルF1は、現在のF1エンジンサプライヤーであるホンダが2021年末にF1から撤退することを決定したことを受け、ホンダの知的財産権を引き継ぎ、独自にパワーユニットの開発を行うレッドブル・パワートレインズの設立した。