メルセデス 2025年F1マシンに持続可能なカーボンファイバー複合材料を導入

2025年3月11日
メルセデス 2025年F1マシンに持続可能なカーボンファイバー複合材料を導入
メルセデスは、2025年のマシン「W16」に革新的な持続可能なカーボンファイバー・コンポジットを導入すると発表した。これはF1史上初の試みである。

カーボンファイバー・コンポジットは、チームのレースカーの素材のおよそ75%を占め、パフォーマンスと安全性の両方を実現する。この分野におけるイノベーションは、マシンの二酸化炭素排出量を大幅に削減する大きなチャンスとなる。また、2040年までにあらゆる分野でネットゼロを達成するというシルバーアローの目標に向けた新たなステップにもなる。

ジョージ・ラッセル メルセデスF1で新たな章「僕の時代が来る」

2025年3月11日
ジョージ・ラッセル メルセデスF1で新たな章「僕の時代が来る」
ジョージ・ラッセルは、元チームメイトのルイス・ハミルトンを上回る成績を収め、2024年F1シーズンを終えた後、「結果がすべてを物語っている」と宣言し、世界選手権の戦いに食い込める自信を表明した。

ジョージ・ラッセルは、F1で7シーズン目、メルセデスドライバーとしては4シーズン目を迎える準備を進めている。これは、ルイス・ハミルトンのフェラーリ移籍に伴い、メルセデスにとって新たな時代の幕開けとなる。

エステバン・オコン フェラーリF1エンジンでの初走行は「衝撃だった」

2025年3月11日
エステバン・オコン フェラーリF1エンジンでの初走行は「衝撃だった」
エステバン・オコンは、ハースF1チームでの初走行で初めてフェラーリエンジンを試乗した際に感じた驚くべき「衝撃」を明かした。

長年所属したアルピーヌを離れ、2025年にハースF1チームに加入したエステバン・オコンは、慣れないフェラーリのパワーユニットを含む多くの変化に適応している。

キミ・ライコネンの元レースエンジニア アルピーヌF1チームでF1に復帰

2025年3月11日
キミ・ライコネンの元レースエンジニア アルピーヌF1チームでF1に復帰
キミ・ライコネンの元レースエンジニア、デイブ・グリーンウッドがF1に復帰し、アルピーヌF1チームのレーシングディレクターに就任した。

デイブ・グリーンウッドは2018年にフェラーリを離れ、他のモータースポーツでの機会を探求し、その中には、現在のアルピーヌF1チームのボスであるオリ・オークスと共にハイテックGPで働くことも含まれていた。

英国 レッドブルF1代表クリスチャン・ホーナーのスキャンダル報道を禁止

2025年3月11日
英国 レッドブルF1代表クリスチャン・ホーナーのスキャンダル報道を禁止
英国メディアは、クリスチャン・ホーナーのスキャンダルに関する最新情報を報道することを禁じられている。

レッドブル・レーシングのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーの2024年シーズンを台無しにしたこの騒動は、女性従業員との「性的なメッセージのやり取り」をめぐる論争でホーナーに不正行為がなかったとする内部調査の後、沈静化していた。

レーシングブルズF1 テクニカルディレクターのジョディ・エギントンが離職

2025年3月11日
レーシングブルズF1 テクニカルディレクターのジョディ・エギントンが離職
レーシングブルズF1チームは、テクニカルディレクターのジョディ・エギントンが10年以上チーム運営に携わった後、チームを去ると発表した。

ジョディ・エギントンはレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズのエンジニアリング・ディレクターに就任し、その新しい役職は今年4月1日より発効する予定である。

スーパーフォーミュラ:2025年の2戦を終えて岩佐歩夢がランキング首位

2025年3月11日
スーパーフォーミュラ:2025年の2戦を終えて岩佐歩夢がランキング首位
2025年スーパーフォーミュラの2戦が終了し、岩佐歩夢(TEAM MUGEN)がランキング首位に立った。

3月8日(土)・9日(日)の2日間にわたって鈴鹿サーキットで2025年スーパーフォーミュラの第1戦・2戦が行われ、岩佐歩夢は第1戦を予選2位・決勝2位、第2戦を予選2位・決勝3位と両方の予選・決勝ともにトップ3に入って30ポイントを獲得した。

エイドリアン・ニューウェイ アストンマーティンF1の新オフィスで1週間が経過

2025年3月10日
エイドリアン・ニューウェイ アストンマーティンF1の新オフィスで1週間が経過
アストンマーティンでのエイドリアン・ニューウェイの最初の1週間はどのようなものだったか。著名なF1エンジニアであるエイドリアン・ニューウェイの仕事ぶりは、独特で風変わりなことで有名だが、インテリア デザインについては語るまでもありません…

20年以上も前のこと、エイドリアン・ニューウェイがマクラーレンに在籍していたとき、F1のパドックでは、彼が製図板を抱えてオフィスに閉じこもっているという噂が流れていた。

ミック・シューマッハ キャデラックのF1参戦決定に「現時点では全てが選択肢」

2025年3月10日
ミック・シューマッハ キャデラックのF1参戦決定に「現時点では全てが選択肢」
ミック・シューマッハは、2026年にF1のグリッドに復帰できると今でも信じている。キャデラックの参戦が最終承認を得たことで、現在11チームに拡大している。

2020年のフォーミュラ2チャンピオンであるミック・シューマッハは、2022年シーズン終了時にハースF1チームのシートを失って以来、F1でレースをしていないが、メルセデスとマクラーレンのマシンをテストで試した経験がある。
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