ホンダF1 「予選モード禁止の競争力への影響は走ってみるまで分からない」
2020年9月4日
![ホンダF1 「予選モード禁止の競争力への影響は走ってみるまで分からない」と田辺豊治TD / F1イタリアGP プレビュー](https://f1-gate.com/media/img2020/20200904-honda-f1.jpg)
舞台となるモンツァ・サーキットは伝統ある、風光明媚な超高速サーキット。スピードが重要となるコースであるため、ホンダF1としてはパワーユニット(PU)の能力を最大限に引き出すことにフォーカスを置き、準備を進めている。
アレクサンダー・アルボン 「モンツァはターン1が重要なポイント」
2020年9月4日
![アレクサンダー・アルボン 「モンツァはターン1が重要なポイント」 / レッドブル・ホンダ F1イタリアGP プレビュー](https://f1-gate.com/media/img2020/20200904-alexander-albon.jpg)
第8戦はイタリアGPです。まず最初にピザのトッピングは何にしますか?
サラミのピカンテを注文しがちだね! でも、僕たちはイタリアにいて、モンツァはおいしい料理を楽しめる素晴らしい場所だ。パスタ、ピザ、全部大好きだ!
マックス・フェルスタッペン 「モンツァでも優勝候補はメルセデス」
2020年9月4日
![マックス・フェルスタッペン 「モンツァでも優勝候補はメルセデス」 / レッドブル・ホンダ F1イタリアGP プレビュー](https://f1-gate.com/media/img2020/20200904-max-verstappen.jpg)
モンツァでのチャンスをどう見ていますか?
現状では言うのは難しい。通常は、ロングストレートがあるので僕たちのベストトラックとは言えない。でも、昨年はペナルティを受けることになったけど、プラクティスではかなり競争力があったので、今年も同じになることを期待したい。
F1ドライバー、退陣発表のウィリアムズ家に敬意「悲しい一日」
2020年9月4日
![F1ドライバー、退陣発表のウィリアムズ家に敬意「悲しい一日」](https://f1-gate.com/media/img2020/20200904-williams.jpg)
先月、ドリルトン・キャピタルによるチーム買収を発表したウィリアムズF1は、9月3日(木)にウィリアムズ家がF1イタリアGPのチームの経営から退くこを発表した。
道頓堀グリコサインで佐藤琢磨のインディ500優勝祝福メッセージを放映
2020年9月4日
![道頓堀グリコサインで佐藤琢磨のインディ500優勝祝福メッセージを放映](https://f1-gate.com/media/img2020/20200904-takuma-sato-glico.jpg)
江崎グリコと佐藤琢磨とのパートナーシップは2010年からスタート。その後、東日本大震災の復興応援プロジェクト「With you Japan」内におけるカートイベント「TAKUMA KIDS KART CHALLENGE」へ協力を行うなど、江崎グリコは佐藤琢磨との交流を通じてカートの楽しさを伝え、子どもたちの健やかな成長を応援してきた。
ウィリアムズF1、ドリルトン体制での新経営陣を発表
2020年9月4日
![ウィリアムズF1、ドリルトン体制での新経営陣を発表](https://f1-gate.com/media/img2020/20200904-williams-f1.jpg)
9月3日(木)、クレア・ウィリアムズはF1イタリアGPに副チーム代表を退任することを発表。ウィリアムズ家のチームとの43年間の関係に終止符が打たれることになった。
ウィリアムズF1、クレア・ウィリアムズの退任を発表…家族経営が終焉
2020年9月3日
![ウィリアムズF1、クレア・ウィリアムズの退任を発表…家族経営が終焉](https://f1-gate.com/media/img2020/20200903-f1-williams.jpg)
先月末、ウィリアムズF1は、アメリカの民間投資会社であるドリルトン・キャピタルにチーム全体を買収したことを発表。経営権は同社に移るが、ウィリアムズF1というチーム名とグローブのファクトリーはそのまま残ることになった。
レッドブル・ホンダF1、独自のDASの導入計画を打ち切り
2020年9月3日
![レッドブル・ホンダF1、独自のDASの導入計画を打ち切り](https://f1-gate.com/media/img2020/20200903-redbull-honda-das.jpg)
メルセデスF1によって設計されたDASは、ステアリングを前後にスライドさせることにより、フロントタイヤのトー角を調整できるデバイスとなっており、タイヤ温度やストレートスピードに影響を与えると考えられている。
ホンダF1 田辺豊治TD「今のホンダがあるのはアルファタウリのおかげ」
2020年9月3日
![ホンダF1 田辺豊治TD「今のホンダがあるのはアルファタウリのおかげ」](https://f1-gate.com/media/img2020/20200903-honda-tororosso.jpg)
2015年にマクラーレンのパートナーとしてF1復帰したホンダF1が、3年間で契約を解消。供給元がなくなったホンダにアプローチしたのが当時トロロッソと呼ばれていたアルファタウリだった。