2024年F1 メキシコGP フリー走行3回目:結果・タイムシート
2024年10月27日
2024年F1 メキシコGP フリー走行3回目の結果・タイムシート。10月26日(土)にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで2024年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリのフリープラクティス3が行われた。
トップタイムを記録したのはオスカー・ピアストリ(マクラーレン)。2番手にランド・ノリス(マクラーレン)、3番手にカルロス・サインツJr.(フェラーリ)が続いた。角田裕毅(RB)は7番手、チームメイトでるリアム・ローソンは10番手だった。
トップタイムを記録したのはオスカー・ピアストリ(マクラーレン)。2番手にランド・ノリス(マクラーレン)、3番手にカルロス・サインツJr.(フェラーリ)が続いた。角田裕毅(RB)は7番手、チームメイトでるリアム・ローソンは10番手だった。
レッドブルF1代表 角田裕毅のアブダビテスト起用は「ホンダと合意していた」
2024年10月27日
レッドブル・レーシングのボスであるクリスチャン・ホーナーは、RBドライバーの角田裕毅が2024年のアブダビでのポストシーズンテストでRB20をドライブする機会が与えられることを確認した。
角田裕毅はレッドブルの姉妹チーム、以前はアルファタウリと呼ばれていたRBチームで4回目のキャンペーンを戦っているが、これまで、マックス・フェルスタッペンと並ぶシートに関しては見過ごされてきた。
角田裕毅はレッドブルの姉妹チーム、以前はアルファタウリと呼ばれていたRBチームで4回目のキャンペーンを戦っているが、これまで、マックス・フェルスタッペンと並ぶシートに関しては見過ごされてきた。
レッドブルF1首脳 フランコ・コラピントをRBで起用の可能性を否定
2024年10月26日
フランコ・コラピントが2025年にレッドブル所有のRBをドライブする可能性は低いとヘルムート・マルコが明かした。
メキシコGPで、Sky Italiaのレポーター、ロベルト・チンケーロは、ウィリアムズでローガン・サージェントに代わってから印象的な走りを見せているアルゼンチン人ルーキーのコラピントにレッドブルがオファーを出していると報じた。
メキシコGPで、Sky Italiaのレポーター、ロベルト・チンケーロは、ウィリアムズでローガン・サージェントに代わってから印象的な走りを見せているアルゼンチン人ルーキーのコラピントにレッドブルがオファーを出していると報じた。
ステファノ・ドメニカリ F1のCEOとしての将来を疑問視する声
2024年10月26日
ステファノ・ドメニカリがリバティ・メディア傘下のF1のトップとしてふさわしいのかどうか、疑問の声が上がっている。
今月、トレントで開催されたIl Festival dello Sportイベントで、ステファノ・ドメニカリは、自身がCEOとして統括するF1の変貌と人気上昇を誇った。
今月、トレントで開催されたIl Festival dello Sportイベントで、ステファノ・ドメニカリは、自身がCEOとして統括するF1の変貌と人気上昇を誇った。
バルテリ・ボッタス メルセデスF1のテストドライバーは「選択肢のひとつ」
2024年10月26日
バルテリ・ボッタスは、2025年の「プランB」の選択肢としてメルセデスへの復帰が考えられるという噂を認めた。
元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは、オースティンで、フィンランド人ドライバーの側近から、ボッタスが来年のメルセデスのテストドライバーになる可能性があると聞いたと語った。
元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは、オースティンで、フィンランド人ドライバーの側近から、ボッタスが来年のメルセデスのテストドライバーになる可能性があると聞いたと語った。
2024年F1 メキシコGP初日:トップ10 ドライバーコメント
2024年10月26日
F1メキシコGPのフリー走行2回目でトップ10入りしたドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリのフリー走行が10月25日(金)に エルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われた。
FP2はタイヤテストにあてられ、トップタイムをマークしたのはC4プロトタイプでパフォーマンス走行を行ったフェラーリのカルロス・サインツ(1分17秒699)だった。
FP2はタイヤテストにあてられ、トップタイムをマークしたのはC4プロトタイプでパフォーマンス走行を行ったフェラーリのカルロス・サインツ(1分17秒699)だった。
2024年F1 メキシコGP初日:11番手以下 ドライバーコメント
2024年10月26日
F1メキシコGPのフリー走行2回目で11番手以下だったドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリのフリー走行が10月25日(金)に エルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われた。
フリー走行2回目は、ピレリの2025年プロトタイプタイヤのテストを行うために60分から90分に延長された。
フリー走行2回目は、ピレリの2025年プロトタイプタイヤのテストを行うために60分から90分に延長された。
2024年F1 メキシコGP初日:ピレリ タイヤ分析レポート
2024年10月26日
2024年F1 メキシコGP初日のフリー走行を公式タイヤサプライヤーのピレリが振り返った。
この日のトップ3タイムは、2回目のセッションで記録された。最速は、C4プロトタイプでパフォーマンス走行を行ったフェラーリのカルロス・サインツ(1分17秒699)だった。2番手は、C5プロトタイプで1分17秒877を記録したマクラーレンのオスカー・ピアストリだった。3番手は、標準仕様のC5を使用した角田裕毅が1000分の1秒差で続いた。
この日のトップ3タイムは、2回目のセッションで記録された。最速は、C4プロトタイプでパフォーマンス走行を行ったフェラーリのカルロス・サインツ(1分17秒699)だった。2番手は、C5プロトタイプで1分17秒877を記録したマクラーレンのオスカー・ピアストリだった。3番手は、標準仕様のC5を使用した角田裕毅が1000分の1秒差で続いた。
リアム・ローソン F1メキシコGP初日「先週からスティントが繋がっている」
2024年10月26日
リアム・ローソンは、2024年F1 メキシコGP初日のフリー走行を10番手タイムで終えた。
前戦オースティンでダニエル・リカルドに代わってRBチームのドライバーとしてグリッドに復帰したローソンは、スプリントフォーマットでプラクティスが限られたなかで9位入賞という見事な結果を残してメキシコシティでのセッションを迎えた。
前戦オースティンでダニエル・リカルドに代わってRBチームのドライバーとしてグリッドに復帰したローソンは、スプリントフォーマットでプラクティスが限られたなかで9位入賞という見事な結果を残してメキシコシティでのセッションを迎えた。