マクラーレンF1の躍進にフェラーリとメルセデスが「取り残される」懸念
現在、レッドブルはF1を完全に支配しており、コンストラクターズランキングではメルセデスとフェラーリが2位と3位につけているが、そのポイント数はレッドブルの半分以下だ。
アストンマーティンは2023年に向けて驚くほど好調なスタートを切ったことで総合4位につけているが、好調のランド・ノリス（鈴鹿で2位）はマクラーレンが彼らを打ち負かすことができると考えている。
「49ポイントなら、間違いなく勝てると思う」とノリスは語った。
「ほぼすべてのチームと比較して、現時点での我々のアドバンテージは、これらのポジションとポイントを争う2人のドライバーがいるということだと思う」
実際、マクラーレンがシーズンを通して急速に調子を上げるにつれて、2026年までの契約を結んだ新加入のオスカー・ピアストリもますます力をつけている。
メルセデスのハミルトンは、チームがマクラーレンの後を追ってレッドブルカーコンセプトに明確に切り替えることについて慎重に考える必要があると考えている。
「彼らはそれが可能であることを証明しており、僕たちは彼らが何をしたかを調べる必要がある」と7度の世界チャンピオンは語った。
「僕たちもその方向に行かなければならない」
「僕たちが今下す決定は、僕たちの将来の道にとって非常に重要だ」とハミルトンは付け加えた。
レッドブルは、チームがつまずき、フェラーリのカルロス・サインツが優勝を果たしたシンガポールを除いて、2023年のすべてのグランプリで優勝している。
その後、フェラーリは日本にやって来て、レッドブルとマクラーレンの両方に追い抜かれたことに気づきました。
フェラーリはその後、日本GPでレッドブルとマクラーレンに差をつけられた。
マクラーレンの躍進を心配しているのかと尋ねられたシャルル・ルクレールは「イエスでもあり、ノーでもある」とコメント。
「ここ（鈴鹿）はシルバーストーンと同様、彼らのクルマの特性に合ったサーキットだった。どうなるか見てみよう」
「もしカタールで彼らのペースが確認されれば、心配になるだろう。すでに心配はしているけど、彼らがより得意とするトラックであることは分かっている」
「カタールでまた同じようなことがあれば、もっと深刻に心配し始めるだろう」
カテゴリー： F1 / マクラーレンF1チーム / スクーデリア・フェラーリ / メルセデスF1
