F1

2023年F1第22戦ラスベガスGP フリー走行2回目の結果速報。

11月17日（金）にラスベガス・ストリップ・サーキットで2023年のF1世界選手権 第22戦 ラスベガスグランプリのフリー走行2回目が行われ、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がトップタイムをマーク。2番手にカルロス・サインツ（フェラーリ）、3番手にフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は17番手だった。

メルセデスのF1チーム代表であるトト・ヴォルフは、F1ラスベガスGPのプラクティス1回目でマンホールの蓋が壊れたことがシリーズにとっての「面汚し」だとの主張を否定した。

木曜日夜、ラスベガスのストリートで行われた初開催のラスベガスグランプリのトラックセッションはわずか8分で中止となった。フェラーリのカルロス・サインツがストリップのフラットアウト区間で『ウォーターバルブカバー』のコンクリートフレームを壊してしまった。

角田裕毅（レッドブル・レーシング)は、F1ハンガリーGPで再び厳しい週末を過ごした。

表面的には、角田裕毅がハンガリーGPを17位でフィニッシュし、チームメイトのマックス・フェルスタッペンに8ポジション差をつけられたことは、日本人ドライバーにとってさらに痛ましい結果と映る。しかし、今季途中にレッドブル・レーシングへ昇格して以来、今回の週末は角田裕毅にとってベストパフォーマンスのひとつだった可能性もある。

ルイス・ハミルトンの年齢は、フェラーリでの苦戦を語る上で「触れてはいけない問題」だ──そう語るのは、スカイF1の評論家でメルセデスのシミュレータードライバーも務めるアンソニー・デビッドソンだ。

F1にグラウンドエフェクトカーが導入された2022年以降、ハミルトンは「かつてのようなドライバーではない」とデビッドソンは指摘する。

角田裕毅が語った「マックス・フェルスタッペンとの差が縮まってきている」という主張に対し、元F1ドライバーのクリスチャン・アルバースが的確な反論を展開した。

「興味深いのは、マシンが悪いときだけその差が縮まるということだ。マシンが良くなれば、再び大きく広がる」とアルバースは語り、ハンガリーGP週末を通じてフェルスタッペンが非常に不快な状況に置かれていたことを指摘した。

アルファタウリとガンダムのF1ラスベガスGPでのコラボレーションについて、バンダイナムコエンターテインメントアメリカのブランド開発責任者であるアントニオ・ハーブストが語った。

アルファタウリとガンダムのコラボは、アメリカのラスベガス・ストリップ・サーキットで開催される「ラスベガスグランプリ」で実施。スクーデリア・アルファタウリの「AT04」のヘッドレストの左右に、RX-78-2 ガンダムとXVX-016 ガンダム・エアリアルのデカールが追加されるほか、会場とその周辺に高さ約2mの立像も2体設置される。

UPDATE：現地時間2時30分（日本時間19時30分）の開始予定
延期されているF1ラスベガスGPのフリー走行2回目は、FP1中止の原因となったラスベガス・ストリップ沿いにある問題のある『ウォーターバルブカバー』の修理作業が成功すれば、現地時間午前2時（日本時間19時）に始まり90分間行われる可能性がある。

現地時間0時に開始される予定だったFP2セッションだが、その1時間前にFIAの計時システムページに2回目のプラクティスの延期を告げるメッセージが表示された。

フェラーリのチーム代表であるフレッド・バスールは、F1ラスベガスGPのフリープラクティスでカルロス・サインツのマシンに大きなダメージを与えたマンホールの蓋の問題を「容認できない」と感じている。

ラスベガスのストリートで行われた初開催のラスベガスグランプリのプラクティス1回目が始まって8分後、サインツはフェラーリのシャシー、フロア、パワーユニットに大きなダメージを負った。

F1ラスベガスGPのフリー走行2回目は、FP1の中止を余儀なくされたマンホールカバーの問題を受けて開始が延期された。まだ正確な開始時刻は発表されていない。

FP2セッションは現地時間の午前0時に開始される予定だったが、その1時間前にFIAの計時システムページに2回目のプラクティスの延期を告げるメッセージが表示された。

FIA（国際自動車連盟）は、F1ラスベガスの新トラック周辺のマンホールのふたをすべて検査する予定であり、プラクティス2回目が予定通り行われるかどうかが注目されている。

F1で最も新しいトラックにまつわる大々的な宣伝の後、最初のフリープラクティスは排水溝のカバーが外れて2台のマシンが接触したため中止となり、不運なスタートとなった。

アルピーヌF1チームは、ラスベガスグランプリのFP1でマンホール周りの破損によってマシンにダメージを負ったエステバン・オコンのシャシーを交換することを発表した。

オコンはラスベガスのフリープラクティス1の早い段階でマシンに大きなダメージを負った。つまり、ロングストレートでの2台のマシンが大きな影響を受けたことになる。

2023年F1ラスベガスGPのフリー走行1回目は、カルロス・サインツ（フェラーリ）のマシントラブルを誘発したサーキットのマンホールの問題でわずか10分足らずで終了した。

現地時間20時30分。気温16度、路面温度18度と予想されていたよりも高めの温度で60分間のFP1セッションがスタート。しかし、10分も経たないうちにカルロス・サインツ（フェラーリ）がマシントラブルでコース上にストップして赤旗中断となる。