F1

2023年F1アゼルバイジャンGPのスプリントシュートアウトSQ2が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がトップで通過した。

15台から10台に絞り込まれる10分間のSQ2。タイヤは全車新品ミディアムの装着が義務付けられる。SQ1をクラッシュしたローガン・サージェント（ウィリアムズ）を除く14台で争われた。

2023年F1アゼルバイジャンGPのスプリントシュートアウトSQ1が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅が18番手で敗退した。

現地時間12時30分。気温24度、路面温度42度のドライコンディションで5台が脱落する12分間のSQ1セッションはスタート。タイヤは全車新品ミディアムの装着が義務付けられる。

2023年 F1アゼルバイジャンGP スプリントシュートアウトの結果・タイム。

2023年のF1世界選手権 第4戦 F1アゼルバイジャンGPのスプリントシュートアウトが4月29日（土）にバクー・シティ・サーキットで行われ、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がスプリントレースのポールポジションを獲得。2番手にセルジオ・ペレス（レッドブル）、3番手にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は18番手でセッションを終えた。

スクーデリア・アルファタウリのチーフレースエンジニアを務めるジョナサン・エドルズが、F1アゼルバイジャンGPの金曜日のフリー走行と予選を振り返った。

「スプリントのフォーマットのおかげで、金曜日はかなりエキサイティングな展開になりました。バクー市街地コースはアクション満載になることで知られていますが、今日もその評価通りでした」とジョンサン・エドルズは語った。

レッドブルはバクーで一度もポールポジションを獲得したことがない。アゼルバイジャンGPの予選では、シャルル・ルクレールが予想外にペースを上げ、この待ち時間が続くことを確実にした。

しかし、フェラーリ・ドライバーはこの週末の残りの時間を争うことができるのだろうか？そして、ライバルはどこにいるのか？今年最初のF1スプリントを前に、データを読み解いていく。

2023年 第4戦 F1アゼルバイジャンGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

スプリントが実施されるアゼルバイジャンGPでは、日曜日のグリッドを決める予選が金曜日に行われ、シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）が、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）に0.188秒差をつけて、チームと自身にとって今季初ポールポジションを獲得。

2023年 第4戦 F1アゼルバイジャンGPの予選で11番手から20番手だったドライバーのコメント。

予選Q1では、ニック・デ・フリース（スクーデリア・アルファタウリ）、ピエール・ガスリー（アルピーヌF1チーム）のクラッシュによって2度の赤旗中断となった。また、ジョージ・ラッセル（メルセデス）がQ2敗退という結果に終わっている。

2023年 MotoGP 第4戦スペインGPのフリー走行2が4月28日（金）にヘレス・サーキットで行われ、アレイシ・エスパルガロが初日の総合トップタイムをマークした。

気温33度、路面温度49度のドライコンディションの中、フリー走行1で5番手だったアレイシ・エスパルガロは22ラップを周回して第2戦アルゼンチンGPのフリー走行2以来今季2度目のトップタイムをマーク。2戦ぶり今季2度目の初日総合トップに立った。

シャルル・ルクレールは、バクーで見事な走りを見せ、自身とフェラーリにとって2023年最初のポールポジションを獲得し、日曜日のアゼルバイジャンGPの決勝を先頭からスタートすることになった。

ルクレールは、金曜日の予選でレッドブルのマックス・フェルスタッペンを破り、キャリア19回目、2022年のシンガポール以来となるポールポジションを獲得した。