小松礼雄 ハースF1のチーム代表に期待される「マクラーレン流の再建」
2024年1月16日

アンドレア・ステラは、マクラーレンのチーム代表に就任したとき、まるで水を得たアヒルのように、F1史上最も印象的なカムバックの舵取りに貢献したことは、トップが適切なエンジニアリングを主導することで、すべてが可能になることを示した。
アルファタウリF1 ローラン・メキースに続きフェラーリから人材流入の噂
2024年1月16日

2024年に引退するフランツ・トストの後任としてスクーデリア・アルファタウリに再指名されたばかりのメキースは、かつてフェラーリの中心人物だったが、マラネッロのチームからファエンツァに本拠を置くチームへの人材流出の立役者と目されている。
角田裕毅は「速くなっている」 レッドブルF1幹部が語る支援体制と課題
2025年7月26日

4度の世界王者マックス・フェルスタッペンが今季2勝を挙げ、強力なマクラーレン勢を打ち破っている一方で、もう1台のRB21は依然として課題を抱えている。
マクラーレンF1代表 「フェルスタッペンでもMCL60では圧勝は不可能」
2024年1月16日

昨シーズン、フェルスタッペンは22戦中19勝という記録を打ち立て、チームメイトのセルジオ・ペレスが2勝にとどまる中、3年連続でドライバーズチャンピオンに輝いた。
メルセデスF1 2024年マシンW15は「2年ぶりにクルマらしくなった」
2024年1月16日

メルセデスは2023年、失敗した2022年の“ゼロポッド”コンセプトをさらに推し進め、圧倒的な強さを誇るレッドブルとの差を埋めることができず、フェラーリは抑えたものの、コンストラクターズランキング2位に終わった。
角田裕毅の精神面をレッドブルF1は信頼していない?海外媒体が持論
2024年1月16日

角田裕毅 2023年F1戦歴:アルファタウリF1の3名のチームメイトを凌駕
2024年1月16日

アルファタウリは2023年シーズンを最悪のマシンでスタートさせたが、シーズンを追うごとにアップデートを重ねて状況を好転させ、コンストラクターズランキングでハースとアルファロメオを引き離した。
メルセデスF1チーム代表トト・ヴォルフ 2026年まで契約を3年延長
2024年1月16日

Daily Telegraphの独占インタビューに応じたヴォルフは、少なくとも2026年末まではメルセデスAMGの指揮を執るという新たな契約について、最近株主たちと合意したことを明らかにした。
エイドリアン・ニューウェイ 宇宙船の設計プロジェクトに「ノーサンキュー」
2024年1月16日

F1デザインで200以上のグランプリと12のコンストラクターズタイトルを獲得してきたニューウェイは10年前、セバスチャン・ベッテルとともにレッドブルが4度のワールドタイトルを獲得した後、アメリカの企業から宇宙船のデザインを依頼されたことを明らかにした。
レッドブルF1首脳 ギュンター・シュタイナーは「人気の犠牲者」
2024年1月16日

先週、ハースF1チームはギュンター・シュタイナーが今季はチーム代表の職に戻らないことを発表。後任はエンジニアリング・ディレクターから昇格した小松礼雄が務める。