ランド・ノリス 「マクラーレンF1はランキング4位をアストンから奪える」

2023年9月27日
ランド・ノリス 「マクラーレンF1はランキング4位をアストンから奪える」
ランド・ノリスは、マクラーレンが今シーズン中にアストンマーティンをコンストラクターズ選手権4位に追い上げることは「間違いなく可能」だと考えている。

マクラーレンはMCL60マシンの開発目標未達成を認め、厳しいシーズンに備えて今年をスタート。その結果、大規模な技術的リストラが実施された。

レッドブルF1代表 「フェルスタッペンは日本GPで20秒差の勝利を予告」

2023年9月27日
レッドブルF1代表 「フェルスタッペンは日本GPで20秒差の勝利を予告」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、シンガポールでの敗北に「気合が入った」マックス・フェルスタッペンが、F1日本GPで20秒の差で勝つと予告していたと明かした。

フェルスタッペンは鈴鹿サーキットで相手を圧倒し、マクラーレンのランド・ノリスに19.3秒の差をつけてポールポジションから今季13回目の勝利を収めた。

リアム・ローソン、F1シート見送りで「角田裕毅に勝っても満足感はない」

2023年9月27日
リアム・ローソン、F1シート見送りで「角田裕毅に勝っても満足感はない」
リアム・ローソンは、2024年のフルタイムのF1シートを逃したことで、日本GPで角田裕毅に勝ったこところで「満足はしていない」と語る。

スクーデリア・アルファタウリは2024年のドライバーラインナップとして角田裕毅とダニエル・リカルドを発表した。ローソンは2024年にリザーブドライバーの役割を継続する。

F1日本GP 統計:フェルスタッペンは次戦のスプリントで王座の可能性

2023年9月26日
F1日本GP 統計:フェルスタッペンは次戦のスプリントで王座の可能性
2023年第17戦日本GPで、2台のマシンが表彰台に上ったマクラーレンは、鈴鹿サーキットPで多くのファンを魅了した。

しかし、ランド・ノリスもオスカー・ピアストリも不敵なマックス・フェルスタッペンを止めることはできず、フェルスタッペンは次戦カタールGPでF1スプリントの2023年ドライバーズタイトルを獲得する可能性が高くなっている。

角田裕毅 「ホンダ創立75周年の日に忘れられない特別なF1日本GPになった」

2023年9月26日
角田裕毅 「ホンダ創立75周年の日に忘れられない特別なF1日本GPになった」
角田裕毅が、2023年F1第17戦日本GPの決勝レースを改めて振り返った。

鈴鹿サーキットでの土曜日に2024年のスクーデリア・アルファタウリへの残留が発表された角田裕毅。予選では今季3度目のQ3進出を決めてポイントを獲得に大きな期待がかかった。

F1:ミック・シューマッハ、2024年の“プランB”はアルピーヌからWEC参戦

2023年9月26日
F1:ミック・シューマッハ、2024年の“プランB”はアルピーヌからWEC参戦
ミック・シューマッハの2024年の「プランB」の詳細が明らかになり始めている。

ドイツの週刊誌『Motorsport Aktuell』は、ハースF1チームから解雇され、現在はメルセデスのリアーブドライバーであるシューマッハがルノー傘下のアルピーヌと詳細な交渉を行っていると伝えている。

ジェシカ・ホーキンス、アストンマーティン AMR21でF1マシン初テスト

2023年9月26日
ジェシカ・ホーキンス、アストンマーティン AMR21でF1マシン初テスト
アストンマーティンF1チームのアンバサダーを務めるジェシカ・ホーキンスが、先週ハンガロリンクでチームのAMR21をドライブし、初めてF1マシンでテストを行った。

こうしてホーキンスは、2018年にタチアナ・カルデロンがメキシコでの撮影日にザウバーC37で短時間走行して以来、現行または現行に近いグランプリカーをテストした女性となった。ちなみにカルデロンは同年末と2019年に2013年仕様のC32にも乗っている。

豊田章男会長、マクラーレンF1に感謝「平川亮が更に成長するチャンス」

2023年9月26日
豊田章男会長、マクラーレンF1に感謝「平川亮が更に成長するチャンス」
トヨタ自動車会長の豊田章男が、平川亮が2024年のマクラーレンF1チームのリザーブドライバーを務めるになった件について語った。

マクラーレン・レーシングは、F1日本GPが開催されている9月22日(金)に平川亮がドライバー育成プログラムに加入し、その一環として2024年にF1チームのリザーブドライバーを務めることを発表した。

ランド・ノリス、F1日本GPのVSCで低速走行のペレスに「悪態をついた」

2023年9月26日
ランド・ノリス、F1日本GPのVSCで低速走行のペレスに「悪態をついた」
ランド・ノリスは、F1日本GP決勝でのVSC中に低速走行をしていたセルジオ・ペレスに「かなり悪態をついていた」と認めた。

12周目にペレスとケビン・マグヌッセンが接近し、後者がスピンし、前者は新しいフロントウイングが必要になったとき、バーチャルセーフティカーが導入された。
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