ミック・シューマッハ

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ミック・シューマッハのF1復帰への扉は今のところすべて閉ざされているようだと認めた。

ハースF1チームから解雇されたシューマッハ（24歳）は今年、ヴォルフ率いるメルセデスF1チームのリザーブドライバーと契約し、F1への望みをつないだ。

ミック・シューマッハは、シートを確保して2024年にF1に復帰するためには「時間がなくなりつつある」と認めた。

昨年、ハースF1チームが契約延長を見送り、代わりにニコ・ヒュルケンベルグとの契約延長に動いたことで、ミック・シューマッハは2023年のシートを失った。

F1から離れる将来に直面しているシューマッハは、メルセデスのリザーブというオファーを受け入れたが、フルタイムのシートに戻りたくてうずうずしている。

ミック・シューマッハは、ローガン・サージェントの契約が更新されなかった場合、2023年のウィリアムズ・レーシングのセカンドシートを獲得する「明白な候補者」だとF1レポーターのローレンス・バレットは主張する。

24歳のミック・シューマッハは、ハースF1チームで2シーズンを過ごした後、昨年末にシートを失い、現在1年間戦列を離れている。

ミック・シューマッハは、多くの推測を経て、ライラ・ハサノヴィッチとの交際を公表した。

24歳のミック・シューマッハは、プライベートを世間の目から遠ざけてきた。しかし、休暇中のサントロペからInstagramでファンに挨拶。ある写真では、ある写真では彼は海の前でヒップなレジャールックでポーズをとっており、次の写真ではサントロペのクレープリーが写っていた。

ミック・シューマッハは、先週末のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで父親ミハエル・シューマッハのオリジナルのオーバーオールとヘルメットを着用し、父親の伝説的なF1キャリアに感動的な賛辞を送った

24歳のシューマッハはモータースポーツ界で自らのキャリアを切り開き、今季はメルセデスF1にリザーブドライバーとして加入。象徴的な毎年恒例のイベントでドライブする特権を与えられた。

メルセデスF1は、ミック・シューマッハとブラックリーのシミュレーター部隊が、ルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルをシルバーストンの予選での惨事から救ったと述べた。

メルセデスはイギリスGPの初日を終えてW14のレースペースに満足していたものの、金曜日に行われた予選シミュレーションでは驚くべきレベルのパフォーマンス不足が明らかになった。

ミック・シューマッハは、マクラーレンのF1マシンのステアリングを初めて握った後、次のテストにノーとは言わないと主張した。メルセデスのリザーブドライバーであるシューマッハは今週初め、ポルトガルのアルガルベ・インターナショナル・サーキットでテストを行った。

2021年と2022年にハースF1チームでレースをした後、現在のメルセデスに移籍したシューマッハは、メルセデスとの契約によって2023年シーズンからマクラーレンのリザーブドライバーに加わったことが2月に発表された。

ジョージ・ラッセルは、メルセデスF1チームがイギリスGPで2位を狙えるが、マクラーレンがレーストリムで「後退」することはないと信じている。

金曜日に行われたFP2でラッセルは12番手、チームメイトのルイス・ハミルトンは15番手と、メルセデスのシルバーストンの週末は静かなスタートを切った。

ミック・シューマッハが、2023年のリザーブドライバーとしてマクラーレンF1チームとポルティマオでテストを行った。

シューマッハは水曜日、2年前のマシンでのテストを許可するF1のいわゆるTPCルールの一環として、マクラーレンの2021年型MCL35Mマシンのステアリングを握った。