ミック・シューマッハ

ミック・シューマッハは、2023年シーズン内であってもF1グリッドに戻る「準備はできている」と語った。

ドイツのSport Bildによれば、元ハースF1チームのドライバーであり、現在はメルセデスF1の公式テスト兼リザーブドライバーであるミック・シューマッハは、2024年に向けてウィリアムズとザウバーから注目されているという。

アルファタウリのF1チーム代表を務めるフランツ・トストは、レッドブルが当初ピエール・ガスリーの後任として考えていたミック・シューマッハを拒否したと認め、彼は現在認識されているよりもレースにおいて「かなり優秀」だと考えている。

フェルナンド・アロンソがアストンマーティン、オスカー・ピアトリがマクラーレン、ガスリーがアルピーヌに移籍するというドライバーのメリーゴーランドのなかで、アルファタウリには空席ができた。

ミック・シューマッハは、水曜日にバルセロナでメルセデスF1チームとともに「生産的」な1日を過ごしたと語った。若いドイツ人は、ピレリの2023年タイヤ開発プログラムの一環として、今年初めてF1マシンに乗って周回を重ねた。

火曜日に走ったジョージ・ラッセルの後を引き継いだシューマッハは、ピレリが来季F1に導入するブランケットで予熱する必要のない新しいタイヤの評価を任されることになった。

ミック・シューマッハは、バルセロナで行われたピレリタイヤテストでメルセデスF1マシンでの最初のラップを完了した。

ミック・シューマッハは水曜日、スペインGPに続く2日間のピレリタイヤテストの2回目で、メルセデスのW14のステアリングを握った。7度のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハの息子である24歳のミックは、2022年末にハースF1チームのフルタイムシートを失った後、リザーブドライバーの役割でメルセデスF1に加わった。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルは、ダブル表彰台を獲得したF1スペインGPの後、ミック・シューマッハを称賛した。

ルイス・ハミルトンが2位、ジョージ・ラッセルが3位となり、メルセデスF1が今シーズンの最高成績となるダブル表彰台を獲得したのに続き、両ドライバーはミック・シューマッハが自分たちを助けるために果たした役割を強調した。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ミック・シューマッハが2024年にF1グリッドに戻れない可能性があることを認める。

昨シーズン終了後にハースF1チームのレースシートを失った24歳のシューマッハは、メルセデスのンジンを搭載するウィリアムズで苦戦するルーキーのローガン・サージャントの後釜になるのではないかという噂も出ている。

ミック・シューマッハが来週初めてメルセデスF1のマシンをテストすることをチームが発表した。

2023年シーズンのリザーブ兼テストドライバーとしてメルセデスF1に加入したミック・シューマッハは、バルセロナで行われるチームのピレリタイヤのテストに参加する予定だ。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ミック・シューマッハの不採用は「シューマッハの苗字に問題がある」という主張に反撃した。

今月、ミック・シューマッハの叔父であるラルフ・シューマッハは、アルファ・タウリF1のチーム代表であるフランツ・トストが、苦戦するルーキーのニック・デ・フリースではなく、ミック・シューマッハと2023年の契約を結ぶことを望んでいたと述べた。

元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは、レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコが甥のミック・シューマッハを今季のアルファタウリF1のシート候補から「個人的理由」によって却下したと考えている。

ミック・シューマッハは昨年末にハースF1チームから戦力外通告を受けたが、チームを離れるまでの期間、アルファタウリF1が24歳のシューマッハの行き先として挙げられていた。