メルセデスF1 アントネッリとミック・シューマッハの比較テストを実施
2024年5月8日
メルセデスF1は、フェラーリに移籍するルイス・ハミルトンの後任を探しており、“驚異の天才”と評されるアンドレア・キミ・アントネッリは、来週シルバーストーンでのテストセッションでミック・シューマッハと対決する。
17歳のアントネッリは駆け出しのキャリアで多くの支持者を獲得し、現在はF2でレースをしている。彼はジュニアカテゴリーでの1年目でチャンピオンシップ9位に位置し、これまでに4ポイントを獲得している。
17歳のアントネッリは駆け出しのキャリアで多くの支持者を獲得し、現在はF2でレースをしている。彼はジュニアカテゴリーでの1年目でチャンピオンシップ9位に位置し、これまでに4ポイントを獲得している。
ミック・シューマッハ 2025年にプレマからインディカー参戦の可能性
2024年4月17日
ミック・シューマッハが2025年のプレマのインディカー参戦の有力なドライバー候補に浮上している。
ミハエル・シューマッハの息子である25歳のミック・シューマッハは、現在アルピーヌでの世界耐久選手権とメルセデスでのF1リザーブドライバーを行き来しながら、F1復帰という目標をまだ捨てきれていない。
ミハエル・シューマッハの息子である25歳のミック・シューマッハは、現在アルピーヌでの世界耐久選手権とメルセデスでのF1リザーブドライバーを行き来しながら、F1復帰という目標をまだ捨てきれていない。
アルピーヌF1チーム ミック・シューマッハのF1テスト走行を除外
2024年2月28日
アルピーヌF1チームは、ミック・シューマッハがWEC(FIA世界耐久選手権)の契約をきっかけにF1マシンで走る可能性を否定した。
メルセデスのF1リザーブとして1年間第一線を退いてたシューマッハは、トップ争いに復帰するために今年、A424ハイパーカーでアルピーヌでWECレースを戦う。
メルセデスのF1リザーブとして1年間第一線を退いてたシューマッハは、トップ争いに復帰するために今年、A424ハイパーカーでアルピーヌでWECレースを戦う。
ミック・シューマッハ メルセデスF1でハミルトン後任の可能性を一蹴
2024年2月8日
ミック・シューマッハは、2025年シーズンにルイス・ハミルトンの後任としてメルセデスF1チームに移籍する可能性を一蹴したようだ。
ルイス・ハミルトンは1週間前、F1ドライバーの最多となる7回のタイトルのうち6回のタイトル獲得に貢献したメルセデスを離れることを発表し、F1界に衝撃を与えた。
ルイス・ハミルトンは1週間前、F1ドライバーの最多となる7回のタイトルのうち6回のタイトル獲得に貢献したメルセデスを離れることを発表し、F1界に衝撃を与えた。
ミック・シューマッハ WEC転向も「F1はこれからも夢であり続ける」
2024年1月28日
ミック・シューマッハは、2024年にアルピーヌからFIA世界耐久選手権(WEC)に転向するにもかかわらず、依然としてF1が主な目標であることを認めた。
ハースF1チームがニコ・ヒュルケンベルグを起用することを決めたため、シューマッハは2023年にF1からの戦線離脱を余儀なくされた。
ハースF1チームがニコ・ヒュルケンベルグを起用することを決めたため、シューマッハは2023年にF1からの戦線離脱を余儀なくされた。
メルセデスF1代表 「WECはミック・シューマッハのF1復帰の助けになる」
2023年12月25日
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ミック・シューマッハがWEC(FIA 世界耐久選手権)で良い印象を残すことができれば、F1のグリッドに戻ることができると見ている。
ミック・シューマッハは2024年に新たなキャリアへの挑戦を迎える。ドイツ人ドライバーはアルピーヌと契約し、フランス人のシャルル・ミレシ、ニコラ・ラピエールとトリオを組んでハイパーカークラスのFIA世界耐久選手権シーズンに参戦する。同時に、彼はF1のメルセデスのリザーブシートも継続する。
ミック・シューマッハは2024年に新たなキャリアへの挑戦を迎える。ドイツ人ドライバーはアルピーヌと契約し、フランス人のシャルル・ミレシ、ニコラ・ラピエールとトリオを組んでハイパーカークラスのFIA世界耐久選手権シーズンに参戦する。同時に、彼はF1のメルセデスのリザーブシートも継続する。
ミック・シューマッハ フェラーリとハースは間違ったF1ルートだった?
2023年12月19日
バーニー・エクレストンは、ミック・シューマッハがF1のグリッドに戻る可能性があると考えている。
しかし、元F1最高責任者は、7度の世界チャンピオンであるミハエル・シューマッハの息子は、ハースF1チームでの2年間に「悪者の手に渡った」と述べた。
しかし、元F1最高責任者は、7度の世界チャンピオンであるミハエル・シューマッハの息子は、ハースF1チームでの2年間に「悪者の手に渡った」と述べた。
ミック・シューマッハ 「WECからF1への昇格は興味深いテーマ」
2023年12月14日
メルセデスのリザーブドライバーであるミック・シューマッハは、2024年にアルピーヌからFIA世界耐久選手権(WEC)に出場することが決まっており、父親のキャリアと比較した。
シューマッハは2021年にハースからF1にステップアップしたが、2シーズンでシートを失った。その後、2023年シーズンにメルセデスのサードドライバーとして加入したシューマッハは、2024年もその役割を続けることが決まっている。
シューマッハは2021年にハースからF1にステップアップしたが、2シーズンでシートを失った。その後、2023年シーズンにメルセデスのサードドライバーとして加入したシューマッハは、2024年もその役割を続けることが決まっている。
ミック・シューマッハが語るメルセデスF1チームのリザーブで学んだ教訓
2023年12月7日
先月アブダビでメルセデスF1チームのリザーブドライバーとして初年度を終えたミック・シューマッハが、そのユニークな経験から得た主な学びを語った。
2022年のF1シーズン終了後にハースのF1シートを失ったシューマッハはメルセデスF1チームに引き抜かれ、チームのサポート役を任された。24歳の彼の責任には、チームのシミュレーターでの開発作業と、レース週末のメルセデスへの組み込みが含まれる。
2022年のF1シーズン終了後にハースのF1シートを失ったシューマッハはメルセデスF1チームに引き抜かれ、チームのサポート役を任された。24歳の彼の責任には、チームのシミュレーターでの開発作業と、レース週末のメルセデスへの組み込みが含まれる。