アンドレア・キミ・アントネッリ F1ハンガリーGP決勝「守りきってポイント」
2025年8月5日

スタート直後から中団の混戦に巻き込まれたアントネッリは、早い段階で戦略変更を強いられたが、ハードタイヤでの48周を超える耐久走行を完遂。
ジョージ・ラッセル F1ハンガリーGP決勝「やっといい方向性が見えてきた」
2025年8月4日

「本当に満足している。とにかく、昨日の予選も含めて、週末すべてが驚きの連続だった」と語るラッセル。久々の好結果に、笑顔を見せながらも冷静に分析を続けた。
ジョージ・ラッセル F1ハンガリーGP予選「あと0.05秒でポールだったのに」
2025年8月3日

メルセデス勢は予選を通じて一貫したスピードを発揮しており、ラッセル自身もQ3で力強いファイナルラップを記録。最終コーナーまで順調にまとめながらも、ターン1のわずかなミスが惜しまれる内容となった。
アンドレア・キミ・アントネッリ F1ハンガリーGP予選「Q3に行ける速さはあった」
2025年8月3日

Q1では安定した走りで通過を果たしたが、Q2では2度目のアタックでリアのグリップを失いタイムが伸びず、Q3進出を逃した。FP2で見せたロングランの好調を武器に、決勝での巻き返しを狙う。
ジョージ・ラッセル F1ハンガリーGP初日「突破口じゃないけど前進はした」
2025年8月2日

アストンマーティンが好調でマクラーレンが「別次元」にある中、メルセデスはまだトップ勢とのギャップを埋め切れていないが、「少しずつ詰めていくしかない」と継続的な改善に意欲を示した。
キミ・アントネッリ F1ハンガリーGP初日「旧型サスペンションで自信が戻った」
2025年8月2日

マシンバランスの最適化に向けて多くの変更を行いながらも、ロングランでは良好な感触を得ており、予選に向けた最終調整に集中する姿勢を示した。「ここでは予選が鍵になる」と話し、トラックポジションの重要性を強調した。
メルセデスF1 両ドライバーが旧型サスペンションに回帰「自信を取り戻す」
2025年8月1日

シーズン序盤、アントネッリは6戦中5戦でポイントを獲得し、マイアミのスプリント予選ではポールポジションを獲得するなど順調な滑り出しを見せた。しかし、イモラで投入された新型サスペンション以降は不調が続き、直近7戦でわずか1度しか入賞していない。
メルセデスF1代表 「2026年もラッセルとアントネッリの現行体制を維持したい」
2025年7月30日

フェルスタッペンがレッドブルを離れ、メルセデスに加入するとの噂は数カ月にわたり報道されてきた。ヴォルフも交渉の事実を認めているが、現時点では非現実的だと述べている。
メルセデスF1 W16の不振解明へ緊急会議 ラッセルとアントネッリも出席
2025年7月30日

シーズン序盤はレッドブルと並びマクラーレンの最大のライバルと目されたメルセデスは、ラッセルが6戦中4回の表彰台を獲得するなど好調だった。