ランド・ノリス F1ベルギーGP スプリント予選「まだ金曜だから気にしてない」
2025年7月26日

ピアストリはスパ・フランコルシャンで見事な一発を決め、マックス・フェルスタッペンを抑えてポールポジションを獲得。一方ノリスは、最終ラップでわずかに乱れた部分があったものの、完璧でもポール争いには届かなかっただろうと認めている。
オスカー・ピアストリ F1ベルギーGP スプリント予選「正直ちょっと怖かった」
2025年7月26日

スパ・フランコルシャンにおける1周のタイムでのマックス・フェルスタッペンの無敗記録(2020年以降)を断ち切ったピアストリは、フェルスタッペンに0.477秒差をつける快走を披露。しかしその舞台裏には冷や汗ものの展開があった。
ピアストリ F1英GPのSC下の急ブレーキ騒動後にFIAと協議「基準は明確化」
2025年7月25日

この一件では、SC先導中にピアストリが急ブレーキをかけたとしてタイムペナルティを受け、シルバーストンでの初勝利のチャンスを逃す形となった。これにより後続のマックス・フェルスタッペンは回避行動を強いられ、スチュワードはレッドブルの主張を支持。
ザク・ブラウン ホーナー解任に「驚きなし」 レッドブルF1の悪化を指摘
2025年7月22日

今月初め、ミルトン・キーンズを拠点とするレッドブルはホーナーの電撃解任を発表し、後任には元レーシングブルズ代表のローラン・メキースが就任した。
マクラーレンF1 新型フロアの導入を計画「トップの座を守るため」
2025年7月21日

現在マクラーレンはドライバーズ選手権、コンストラクターズ選手権の両方で首位を独走しており、次戦ベルギーGPを前にしてコンストラクターズではフェラーリに対して238ポイントもの大差をつけている。
マクラーレンF1:MCL39の優位性を支えるメカニカル&空力パッケージの統合
2025年7月20日

フロントサスペンションのレイアウト──ハブに対して分離された下部ウィッシュボーンの接続構造、およびブレーキへと導かれる気流の流し方──は、フロントタイヤの温度コントロール性能において重要な役割を果たしていることはほぼ間違いない。
マクラーレン FIAに苦言「F1ドライバーの発言の自由を取り戻すべき」
2025年7月19日

FIA会長モハメド・ビン・スライエムによる発言や振る舞いへの厳格な対応方針は、これまで多くの反発を招いてきた。スライエム会長はイギリスGPの場で「ドライバーの声に耳を傾け、スポーティングコードのセクションBを修正し、罰則を緩和した」と主張した。
マクラーレンF1 ピアストリに“拒否された”新サスペンションを試させたい理由
2025年7月17日

6月中旬のカナダGP以降、マクラーレンの2台はフロントサスペンションのジオメトリーが異なっており、ノリスは最新仕様を採用。一方でピアストリは、シーズン開幕時からの構成を継続している。
ランド・ノリス マクラーレンF1の新サスペンションは「勝因の全てじゃない」
2025年7月17日

オーストリアでの勝利からわずか1週間後、ノリスはホームレースであるシルバーストンでも圧巻の勝利を挙げ、選手権ポイントでチームメイトのオスカー・ピアストリに8ポイント差まで迫った。