ジョージ・ラッセル F1エミリア・ロマーニャGP「ミディアムアタックは計画通り」
2025年5月18日

「今日は攻めた戦略を選んだ。ミディアムタイヤが速いかもしれないと考えていたけど、実際に良い選択になった」と語る。
2025年F1 エミリア・ロマーニャGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想
2025年5月18日

ピレリは、イモラ・サーキットにC4(ハード)、C5(ミディアム)、そして初登場のC6(ソフト)というレンジで最も軟らかいコンパウンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。
2025年F1 エミリア・ロマーニャGP 決勝:スターティンググリッド
2025年5月18日

オスカー・ピアストリ(マクラーレン)とマックス・フェルスタッペン(レッドブル)が、F1エミリア・ロマーニャGPの決勝でフロントローを分け合うことになり、ランド・ノリス(マクラーレン)は4番手に留まった。
角田裕毅 F1エミリア・ロマーニャGP決勝でピットレーンスタート決定
2025年5月18日

角田裕毅は、予選Q1序盤、セクター1終わりの高速シケイン「ヴィルヌーヴ」でRB21のコントロールを失い、イン側のウォールに激突。その衝撃でマシンは横転し、激しく転がった。
2025年F1 エミリア・ロマーニャGP:知っておくべき統計・トリビア・洞察
2025年5月18日

5月16日(金)にフリー走行1回目と2回目、17日(土)にフリー走行3回目と予選、そして18日(日)に決勝が開催される。
角田裕毅 F1エミリア・ロマーニャGP「F1で5年目なのにやってはいけないミス」
2025年5月18日

レッドブル・レーシングに昇格して以降、角田裕毅にとって自身の立場を固めるうえでも重要な一戦だったが、予選Q1の序盤でマシンを大破させる結果となり、大きな痛手を負う形となった。
F1エミリア・ロマーニャGP予選 各チーム代表が戦略と成果を総括
2025年5月18日

ポールポジション獲得の舞台裏から、クラッシュや予選敗退の原因分析、そして日曜に向けた展望まで、10チームの指揮官たちが語った予選総括と現状の手応えを紹介する。
F1 エミリア・ロマーニャGP 予選:11番手以下 ドライバーコメント
2025年5月18日

大混戦となった予選セッションでは、赤旗によるタイミングの乱れや路面状況の変化が多くのドライバーに影響を与えた。
F1 エミリア・ロマーニャGP 予選:トップ10 ドライバーコメント
2025年5月18日

激しい赤旗の影響とタイヤマネジメントが明暗を分けた予選。マクラーレンのオスカー・ピアストリが今季3度目のポールポジションを獲得し、マックス・フェルスタッペンとジョージ・ラッセルが僅差で続いた。