F1エミリア・ロマーニャGP

2025年エミリア・ロマーニャGPは、歴史と記憶に彩られたイモラ・サーキットにとって、F1との別れを告げる舞台となるのか――。フェルスタッペンの勝利、ティフォシの熱狂、そしてドライバーたちの惜別の声が交錯した週末は、まるで幕引きの演出のようでもあった。数々の名勝負と悲劇を刻んできたこの伝統の地が、世界的な開催地競争の波に飲まれ、再び静かにカレンダーから姿を消そうとしている。

FIA（国際自動車連盟）がエミリア・ロマーニャGPを前に複数のF1チームに対して新たな技術指令を通達したことをRacingNews365は確認した。一方で、マクラーレンはこれによる調整を行ったとの報道を否定している。

RacingNews365は、モータースポーツ統括機関であるFIAが先週、F1チームに対して複数の技術指令（テクニカル・ディレクティブ）を発行したと報じている。これらはタイヤとホイールボディワークの取り扱いに関する新たなガイドラインに関係するものであるとされる。

レッドブルにとっての「ブレークスルー」が、マックス・フェルスタッペンの5年連続ワールドチャンピオン獲得の希望を救う、まさに絶妙のタイミングで訪れた可能性がある。

フェルスタッペンとレッドブルは、マイアミでマクラーレンに見せつけられた「憂鬱な」までの圧倒的な強さに打ちのめされる形でイモラへと向かった。チームアドバイザーのヘルムート・マルコと、フェルスタッペンの父ヨスは、イモラに投入するアップグレードこそがタイトル争いを立て直す「最後のチャンス」になるかもしれないと語っていた。

波乱に満ちたF1エミリア・ロマーニャGPは、イモラでの熱戦の末、マックス・フェルスタッペンが力強い走りで連勝を飾った。初動の巧みなオーバーテイクと盤石なレースマネジメントで、ポールポジションのオスカー・ピアストリを退け、通算65勝目を挙げた。

中団では、フェラーリ移籍後初めてチームメイトを上回ったルイス・ハミルトンが、4位フィニッシュでティフォシに歓喜をもたらした。さらに、角田裕毅は予選クラッシュからの再起で、ピットレーンスタートから見事10位入賞を果たし、チームとレッドブルの信頼に応えた。

マクラーレンF1代表のアンドレア・ステラは、エミリア・ロマーニャGPで4度のワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンが優勝を果たしたことについて、「彼とレッドブルの速さには驚かされた」と正直に語った。

ランド・ノリスとオスカー・ピアストリがそれぞれ2位と3位に甘んじることになった今回のレースで、フェルスタッペンの勝利は、スタート直後のタンブレロ・シケインでポールシッターのピアストリを抜いた大胆なオーバーテイクによって築かれた。

2025年F1 バーレーンGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。5月18日（日）にイモラ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第7戦 エミリア・ロマーニャGPの決勝レースが行われた。

イモラで開催されたF1エミリア・ロマーニャGPは、マックス・フェルスタッペンが圧巻のオープニングラップで主導権を握り、今季2勝目を挙げた。マクラーレン勢がこれに続き、ルイス・ハミルトンやアレクサンダー・アルボンも見事な追い上げを披露。

2025年F1 バーレーンGPの決勝で11位以下だったドライバーのコメント。5月18日（日）にイモラ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第7戦 エミリア・ロマーニャGPの決勝レースが行われた。

波乱の展開となったF1エミリア・ロマーニャGPでは、VSCとセーフティカーのタイミングが明暗を分けた。ポイントには届かなかったものの、アロンソやヒュルケンベルグら中団勢は奮闘を見せ、リアム・ローソンやフランコ・コラピントといった若手たちも貴重な経験を積んだ。

メルセデスF1の18歳ルーキー、キミ・アントネッリは、母国イタリアで迎えたF1エミリア・ロマーニャGPを「キャリア最悪の週末」と振り返り、周囲の過熱した盛り上がりに自らが飲まれてしまったと率直に認めた。

地元ボローニャから列車でわずか30分のイモラに凱旋したアントネッリは、クラスメート全員をサーキットに招待し、チームに100皿のラザニアを差し入れるなど話題を集めたが、その舞台裏では緊張感とプレッシャーに苛まれていたという。

アルピーヌF1のピエール・ガスリーは、F1エミリア・ロマーニャGPの決勝を13位で終え、入賞には届かなかった。予選で今季最高の10番手を獲得しながらも、レースでは序盤のミスが響いた。

その原因は、スタート直後のシャルル・ルクレールとのバトルだった。

「正直に言えば、自分のレースには満足していない。あのミスは起こしてはいけないものだった」とガスリーはレース後に語った。

レーシングブルズのリアム・ローソンは、イモラでの苦しい週末を振り返り、バーチャル・セーフティカー（VSC）のタイミングによってレースの流れが完全に崩れたと語った。

予選では、ローソンはQ2進出にコンマ1秒強届かず敗退。一方でチームメイトのアイザック・ハジャーはトップ10入りを果たし、好調ぶりを維持した。