F1エミリア・ロマーニャGP

F1エミリア・ロマーニャGPの予選で、マクラーレンのオスカー・ピアストリが劇的なポールポジションを獲得した。イモラ・サーキットで行われた波乱含みのセッションは、2度の赤旗とQ2開始前の長い中断によってリズムを乱される難しい展開となったが、ピアストリはレッドブルのマックス・フェルスタッペンとメルセデスのジョージ・ラッセルを抑えてトップに立った。序盤には角田裕毅（レッドブル）が激しいクラッシュを喫する場面もあった。

2025年F1 エミリア・ロマーニャGP 予選の結果・タイムシート。5月17日（土）にイモラ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第7戦 エミリア・ロマーニャGPの公式予選が行われた。

ポールポジションを獲得したのはオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、2番手にマックス・フェルスタッペン（レッドブｔル）、3番手にはジョージ・ラッセル（メルセデス）が続いた。レッドブルの角田裕毅はQ1でクラッシュを喫してタイムを記録することなく終えた。

2025年F1 エミリア・ロマーニャGPの予選Q2が5月17日（土）にイモラ・サーキットで行われた。

15分間のQ２セッションでは5台が脱落する。セッション開始は33分間遅れた。Q1終了間際の赤旗の際にオリバー・ベアマン（ハース）のタイムを認めるかどうかレビューが行われたが、結果的に認められなかった。

2025年F1 エミリア・ロマーニャGPの予選Q1が5月17日（土）にイモラ・サーキットで行われた。レッドブルの角田裕毅（レッドブル）はクラッシュを喫してタイムを記録することなく敗退した。

18分間のQ1セッションは気温23度、路面温度40度。このセッションでは5台が脱落する。全ドライバーが今大会で初登場したC6コンパンド（ソフト）でアタックを開始した。

角田裕毅（レッドブル・レーシング）は、2025年F1 エミリア・ロマーニャGPの予選Q1で大クラッシュを喫してタイムを記録することなく敗退した。

開始から5分が経過した頃、角田裕毅はターン5でスナップを起こしてコースアウト。後ろからタイヤバリアに衝突し、マシンは浮き上がって一回転して逆さまに落下する大クラッシュだった。

オスカー・ピアストリがF1エミリア・ロマーニャGPの予選でポールポジションを獲得。最終アタックで1分14秒670を記録し、レッドブルF1のマックス・フェルスタッペンに0.034秒差をつけた。

マクラーレンのチームメイトであるランド・ノリスは4番手にとどまっており、フロントロー独占とはならなかったが、ピアストリは最終セクターで「トラフィックがあった」と無線で訴えつつも、それをものともせずトップに立った。

角田裕毅は、レッドブル・レーシングに昇格して以降、予選Q3進出やポイント獲得を重ねるなど、着実な進化を見せている。

2025年シーズン途中にセルジオ・ペレスの後任として起用された角田裕毅に対し、チーム代表のクリスチャン・ホーナーも順応の速さに手応えを感じているという。

2025年F1 エミリア・ロマーニャGP フリー走行3回目のハイライト動画。イモラ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第7戦 エミリア・ロマーニャグランプリのフリープラクティス3が行われた。

ランド・ノリスがF1エミリア・ロマーニャGPの最終プラクティスでトップタイムを記録し、マクラーレンが再び1-2体制を築いた。2番手にはチームメイトのオスカー・ピアストリ、3番手にはレッドブルのマックス・フェルスタッペンが続いた。

F1エミリア・ロマーニャGP初日、イモラでのフリー走行は陽光に包まれた理想的なコンディションの中で行われ、各チームが本格的なヨーロッパラウンドの幕開けに向けた調整を進めた。なかでもマクラーレンは予選・決勝ともに圧倒的なパフォーマンスを披露し、今週末の主役に躍り出た。一方、地元フェラーリは期待を寄せるTifosiの前でブレーキトラブルに悩まされ、ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールの両ドライバーは歯がゆい走行に終始した。