F1エミリア・ロマーニャGP

2025年F1 エミリア・ロマーニャGP フリー走行2回目の結果・タイムシート。5月16日（金）にイモラ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第7戦 エミリア・ロマーニャGPのフリープラクティス2が行われた。

トップタイムを記録したのはオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、2番手にランド・ノリス（マクラーレン）、3位にはピエール・ガスリー（アルピーヌ）が続いた。レッドブルの角田裕毅は8番手でセッションを終えた。

イモラで迎えるF1エミリア・ロマーニャGPの週末、母国初のF1出走を果たすキミ・アントネッリが注目を集めた。地元ボローニャの歓喜に沸くなか、彼は「家から30分の本当のホームレース」と語り、家族やクラスメートの前でのレースに特別な想いを語った。一方、エステバン・オコンはハースのイタリア拠点との関係を踏まえ「この地には特別な結びつきがある」とコメント。レーシングブルズ復帰4戦目を迎えるリアム・ローソンも「まだ学びはあるが、走る自由は失っていない」と自信をのぞかせた。

F1エミリア・ロマーニャGPの開幕を前に行われた木曜記者会見（パート1）には、フランコ・コラピント（アルピーヌ）、ランス・ストロール（アストンマーティン）、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）の3名が登壇。今季途中から復帰したコラピントは「まずは基本を大切にしたい」と落ち着いた姿勢を見せ、チームとの歩みを重視する姿勢を強調した。一方、マクラーレンで4勝を挙げて波に乗るピアストリは「勝てる準備は整っているが慢心はない」と語り、イモラでは再び厳しい戦いになると予想。ストロールはチームの開発停滞に課題を感じつつも、相性の良いイモラでの巻き返しに期待を寄せた。

2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPが開幕し、5月16日（金）にイモラ・サーキットで行われたフリープラクティス1（FP1）で、マクラーレンのオスカー・ピアストリがトップタイムを記録した。一方、レッドブルの角田裕毅は16番手でセッションを終えた。

セッションは気温19度、路面温度39度のドライコンディションでスタート。今大会ではピレリの最も軟らかい新コンパウンド「C6」が2025年シーズンで初めて投入されており、序盤から多くのドライバーがソフトタイヤでタイムを出しにかかった。

2025年F1 エミリア・ロマーニャGP フリー走行1回目の結果・タイムシート。5月16日（金）にイモラ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第7戦 エミリア・ロマーニャGPのフリープラクティス1が行われた。

トップタイムを記録したのはオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、2番手にランド・ノリス（マクラーレン）、3位にはカルロス・サインツJr. （ウィリアムズ）が続いた。レッドブルの角田裕毅は16番手でセッションを終えた。

角田裕毅は、今週末のF1エミリア・ロマーニャGPに向けて投入されるレッドブル・レーシングのアップグレードについて、「過度な期待はすべきではない」と冷静な姿勢を見せている。

レッドブルF1は予選では依然として速さを見せているが、決勝レースではマクラーレンに対して明らかに劣勢だ。今季からマックス・フェルスタッペンのチームメイトとして本家レッドブル・レーシングに昇格した角田裕毅は、イモラでのアップグレードによって劇的な改善が見込めるとは考えていない。

2025年F1 エミリア・ロマーニャGP フリー走行1回目のハイライト動画。エミリア・ロマーニャ・インターナショナル・オートドロームで2025年のF1世界選手権 第7戦 エミリア・ロマーニャグランプリのフリー走行1回目レースが行われた。

F1エミリア・ロマーニャGPのフリー走行1回目、ドライバーズ選手権リーダーのオスカー・ピアストリが最速タイムを記録し、マクラーレンF1のチームメイト、ランド・ノリスを抑えてトップに立った。

アンドレア・キミ・アントネッリは、F1デビュー以来初となる母国グランプリに臨む今週末のF1エミリア・ロマーニャGPについて、「感情的にも精神的にも消耗する」週末になると予想しており、エネルギー管理の重要性を強調した。また、彼のモーターホームの部屋にはルイス・ハミルトンからの手書きメッセージが残されており、それを初めて読む機会もあったという。

アルピーヌF1チームがジャック・ドゥーハンを降格させた決定について、複数のF1ドライバーが「不当で厳しすぎる」と批判の声を上げている。

オーストラリア出身のドゥーハンは、F1エミリア・ロマーニャGPを前にリザーブドライバーのフランコ・コラピントと交代。アルゼンチン出身のコラピントには、今後5戦で実力を証明する機会が与えられる。

2025年F1 エミリア・ロマーニャGPが、5月16日（金）～5月18日（日）の3日間にわたってイモラ・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2025年のF1世界選手権 第6戦 エミリア・ロマーニャGPのタイヤについて解説した。

F1シーズンの最初の4分の1が終了し、6月中旬のカナダを除けば、いよいよ本格的なヨーロッパラウンドが開幕する。ヨーロッパラウンドは、9月7日のイタリアGPまで続く長丁場だ。

角田裕毅は、マックス・フェルスタッペンが先週フェラーリのGT3カーでニュルブルクリンク・ノルドシュライフェを極秘テストしていた件について、自身の体験を交えて語った。

F1エミリア・ロマーニャGPが開催されるイモラのパドックで、角田裕毅は「グリーン・ヘル」の異名を持つこの伝説のサーキットについて、すでに走行経験があることを明かした。

リアム・ローソンは、今季わずか2戦でレッドブルF1から降格されたにもかかわらず、「自信」や「自由な走り」を失ったことは一度もないと主張している。

ニュージーランド出身のローソンは、セルジオ・ペレスの後任として起用されたが、マックス・フェルスタッペンのチームメイトとしての任務は開始早々から困難を極めた。

F1エミリア・ロマーニャGPから今季初のヨーロッパラウンドが本格的に始まり、F1は今季2度目の3連戦に突入する。2回のスプリントと4回の通常グランプリを経て、すでに多くのドラマが展開されてきたが、ドライバー交代やチーム代表の退任といった動きもあり、話題に事欠かない。そして迎えるイモラでは、多くのチームがアップグレードを投入すると見られており、今後数戦に大きな影響を及ぼす可能性がある。F1の勢力図に変化が生まれるかどうか、注目の一戦となる。

マクラーレンのオスカー・ピアストリが、F1界の名だたるスターたちが受賞してきた「ロレンツォ・バンディーニ・トロフィー」の新たな受賞者となった。

今週イタリアで行われた授賞式で、ピアストリはこの栄誉ある賞を受け、マーク・ウェバー（2006年）、ダニエル・リカルド（2014年）に続いて、同賞を受賞した3人目のオーストラリア人となった。

アストンマーティンF1は今週末のF1エミリア・ロマーニャGPに向けて、今シーズン初となる大型アップグレードパッケージを投入した。ここまで苦戦が続く中、シルバーストーンを拠点とする同チームにとって、今大会は巻き返しの足がかりとなる重要な一戦となる。

例年通り、シーズン最初のヨーロッパラウンドとなるイモラでは、多くのチームが新たなアップグレードを導入するが、アストンマーティンもそのひとつだ。