アストンマーティンF1チーム

アストンマーティンF1のセバスチャン・ベッテルは、レッドブル・レーシング以外にアップデート版のAMR22の合法性に疑問を呈しているチームはいないと考えている。

F1スペインGPの準備段階でアストンマーティンF1がAMR22にアップグレードを導入することはよく知られていた。バルセロナには、多くのF1チームが今シーズンの最初のメジャーアップグレードパッケージを展開した。

アストンマーティンF1のチーム代表を務めるマイク・クラックは、バルセロナで登場した“Bスペック”版のAMR22がレッドブルRB18に類似しているのは「偶然の一致」だと主張している。

バルセロナに登場したアップデート版のAMR22は、サイドポッドの形状などがレッドブルRB18に酷似していることから、すぐに“グリーン・レッドブル”と揶揄された。

アストンマーティンF1のセバスチャン・ベッテルは、F1スペインGPの週末にバルセロナでバッグを盗まれた。

El Periodicoの報道によると、F1スペインGPを11位で終えた翌日の月曜日の朝、4回のF1ワールドチャンピオンのセバスチャン・ベッテルのバッグがホテルの外で盗まれたという。ベッテルは、自分の持ち物を追跡しようとしたが、泥棒は車の窓からバッグを投げ捨てられていたという。

セバスチャン・ベッテルは、2022年F1第6戦スペイングランプリの金曜フリー走行を8番手で終えた。

アストンマーティンF1は、バルセロナに大幅なアップグレードを投入。レッドブル・レーシングのRB18に酷似したマシンは物議を醸している。

“グリーン・レッドブル”と揶揄されるAMR22でセバスチャン・ベッテルは8番手タイムをマーク。それでも、初めて走らせたアップグレード版AMR22には慎重な見方をしている。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、アストンマーティンAMR22がチームのRB18に酷似した姿に変貌を遂げたことを受け、IP（知的財産権）の流出がなかったか内部調査を実施していると述べた。

バルセロナに登場したアストンマーティンF1のアップグレード版のAMR22は、レッドブル・レーシングのRB18に酷似したサイドポッドを備えていた。

アストンマーティンF1のチーム代表を務めるマイク・クラッスは、スペイングランプリで導入したアップグレード版のAMR22がレッドブルRB18に酷似しているにも関わらず、「通常の開発プロセス」の一部だと主張した。

アストンマーティンF1がバルセロナに投入したAMR22のアップグレードは、特にサイドポッドの形状がレッドブルRB18に酷似しており、レッドブル・レーシングは知的財産権が流出したのではないかと疑っている。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、アストンマーティンF1チームがレッドブル・レーシングのRB18をコピーした疑いについて調査していると述べた。

アストンマーティンF1チームは、今週末のスペイングランプリにRB18に非常によく似た車で到着した。これにより、FIA（国際自動車連盟）は、チームがアップグレードパッケージを合法的に開発したかどうか、またはレッドブルからデータを取得したかどうかを調査した。

アストンマーティンF1チームは、2022年F1第6戦スペイングランプリで大幅にアップグレードされたAMR22を投入。レッドブル・レーシングのRB18に類似していることからFIA（国際自動車連盟）の調査対象となった。

アストンマーティンF1チームは、AMR22に“半分が新車”レベルの多くのアップデートを施してバルセロナに到着。だが、特にサイドポッドの形状はレッドブル・レーシングのRB18に非常によく似ていることが一瞥しただけでも明らかだった。

アストンマーティンF1は、2022年F1第6戦スペイングランプリでAMR22に大幅なアップグレードを導入。木曜日に登場したサイドポッドは“グリーン・レッドブル”と呼べるほどの大変身を遂げている。

アストンマーティンF1は、オープニング5レースで6ポイントと苦しいスタートに耐えてきた。多くのチームが苦しむポーパシング問題によって、理想よりも高い車高での走行を余儀なくされたことがその一因だった。