マクラーレンF1代表 「セバスチャン・ベッテルを気の毒に思う必要はない」
2021年3月19日
![マクラーレンF1代表 「セバスチャン・ベッテルを気の毒に思う必要はない」](https://f1-gate.com/media/img2021/20210318-sebastian-vettel.jpg)
スクーデリア・フェラーリのF1シートを失い、アストンマーティンに移籍したセバスチャン・ベッテルは、バーレーンのF1プレシーズンテストでマシンのペース、特に信頼性に苦した。
セバスチャン・ベッテル 「10年前ならパニックに陥っていた」
2021年3月16日
![アストンマーティンF1のセバスチャン・ベッテル 「10年前ならパニックに陥っていた」](https://f1-gate.com/media/img2021/20210316-vettel.jpg)
6シーズン過ごしたスクーデリア・フェラーリを離れ、今年からアストンマーティンF1に移籍したセバスチャン・ベッテルだが、先週末にバーレーンで行われたF1公式プレシーズンテストではマシントラブルに見舞われて117周しか走行できなかった。トップのピエール・ガスリー(アルファタウリ)は237周を走っている。
F1セーフティカードライバー、アストンマーティン車両の導入に“緊張”
2021年3月16日
![F1セーフティカードライバー、アストンマーティン車両の導入に“緊張”](https://f1-gate.com/media/img2021/20210316-astonmartin.jpg)
感じていることを認める。
1996年以来、F1では、メルセデスが公式F1セーフティカーを独占的に供給してきたが、2021年のF1世界選手権では、メルセデスに加えて、史上初めてアストンマーティン・ヴァンテージが公式セーフティカーとして導入される。
セバスチャン・ベッテル、トラブル多発も「生産的なテストだった」
2021年3月15日
![アストンマーティンF1のセバスチャン・ベッテル、トラブル多発も「生産的なテストだった」](https://f1-gate.com/media/img2021/20210315-sebastian-vettel.jpg)
セバスチャン・ベッテルは3日目の午後にアストンマーティン AMR21を引き継いだが、ブースト圧を失うトラブルによって午後の半分を残してテストを切り上げた。
セバスチャン・ベッテル、AMR21とメルセデスF1エンジンに手応え
2021年3月13日
![アストンマーティンF1のセバスチャン・ベッテル、AMR21とメルセデスF1エンジンに手応え 「もっと多くのポテンシャルを秘めている」](https://f1-gate.com/media/img2021/20210313-vettel.jpg)
スクーデリア・フェラーリで6シーズン過ごしたセバスチャン・ベッテルは、2021年にブランド変更したアストンマーティンF1へと移籍。バーレーンでスタートしたF1プレシーズンテストの午前中にブリティッシュグリーンのマシンで公式デビューを果たした。
ベッテル、BWTとアンバサダー契約を結んでピンクのヘルメットを着用
2021年3月12日
![アストンマーティンF1のセバスチャン・ベッテル、BWTとアンバサダー契約を結んでピンクのヘルメットを着用](https://f1-gate.com/media/img2021/20210312-sebastian-vettel-aston-martin-.jpg)
セバスチャン・ベッテルは、最近のシーズンの多くを、ドイツ国旗の色を縞模様として大きく特デザインした白いヘルメットでレースをしてきた。
F1、アストンマーティンの公式セーフティカーの走行動画を公開
2021年3月12日
![F1、アストンマーティンの公式セーフティカーの走行動画を公開](https://f1-gate.com/media/img2021/20210312-f1-safetycar.jpg)
1996年以来、F1では、メルセデスが公式F1セーフティカーを独占的に供給してきたが、2021年のF1世界選手権では、史上初めて有名なアストンマーティン・ウィングを配した公式セーフティカーとメディカルカーが登場する。
ベッテル 「カスタマーはワークスに勝てないという考え方は時代遅れ」
2021年3月10日
![アストンマーティンF1のセバスチャン・ベッテル 「カスタマーはワークスに勝てないという考え方は時代遅れ」](https://f1-gate.com/media/img2021/20210310-vettel.jpg)
昨年までレーシング・ポイントとして参戦していたチームは、2021年にセバスチャン・ベッテルとチームオーナーの息子であるランス・ストロールを擁し、アストンマーティンとして1960年以来、61年ぶりにコンストラクターとしてF1グリッドに戻ってくる。
F1マシン解説:アストンマーティンのセーフティカー&メディカルカー
2021年3月10日
![F1マシン解説:アストンマーティンのセーフティカー&メディカルカー](https://f1-gate.com/media/img2021/20210310-astonmartin.jpg)
F1世界戦選手権の公式セーフティカーとして世界最速のレーシングカーが競い合うイベントに介入してペースを管理するという重要な役割を果たすため、量産車シリーズのヴァンテージの中でも最もパワフルなアストンマーティン・ヴァンテージに特別装備を施したモデルが開発された。