2025年05月のF1情報を一覧表示します。
FIA会長 F1のコストキャップ撤廃を示唆「頭痛の種でしかない」
2025年5月28日

コストキャップは2021年に導入され、各チームの年間支出額を約1億4000万ドルに制限。財政面での公平性を保ち、グリッド全体の戦力差を縮めることを目的としており、多くのチームが黒字経営に転じるなど、F1の収益構造を支える柱とされてきた。
宮田莉朋 モナコF2でスプリント10位 フィーチャーは多重クラッシュでリタイア
2025年5月28日

アイザック・ハジャー Sky Sports F1出演直前にファンと一触即発
2025年5月28日

フランスとアルジェリアにルーツを持つルーキーのハジャーは、モンテカルロで今季自己最高の6位フィニッシュを果たし、マクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリ、フェラーリのシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトン、レッドブルのマックス・フェルスタッペンに続く順位でゴールした。
マックス・フェルスタッペン「F1タイトルより1戦1戦に集中」
2025年5月28日

モナコGPで苦戦を強いられた週末を終えた後、レッドブルF1のエースは語った。「1戦1戦集中して走るだけ」。ポイント差やチャンピオンシップの行方に意識を向ける様子はなかった。
フェラーリ レッドブルF1代表クリスチャン・ホーナーの引き抜きを画策か
2025年5月28日

「これは驚くことではない」と、同紙のF1担当記者ミヒャエル・ミレフスキとマティアス・マルブルクは指摘している。「伝統あるこのチームが現在、危機的状況にあることを考えれば当然だ」
エイドリアン・ニューウェイ F1モナコGPでマクラーレンMCL39を注視
2025年5月28日

F1史上最も成功を収めた設計者であるニューウェイにとって、これはアストンマーティン加入後初のサーキット現地視察であり、昨年レッドブルを離れて以来初のレース現場でもある。
ボルトレト F1モナコGPのアントネッリの強引な動きに苦言「限度はある」
2025年5月28日

ボルトレトはターン6のヘアピンでアントネッリを外側からオーバーテイクして15番手に浮上したが、次のポルティエではワイドに進入してしまい、トンネル手前でアントネッリに再逆転された。
アウディF1の挑戦と懸念「2026年は最強PUにはなれない」
2025年5月28日

今後12か月は、ザウバーにとって極めて重要な時期となる。2026年から施行されるF1の新レギュレーションを前に、同チームはアウディのワークスチームとして再出発を図る。
角田裕毅 F1モナコGPでの「ブレーキング中の進路変更」をガスリーが非難
2025年5月28日

接触が発生したのは、1周目に義務ピットストップを終えた後、角田裕毅とピエール・ガスリーが17番手と18番手を走行していたシケイン区間。アルピーヌのピエール・ガスリーが仕掛け、レッドブルの角田裕毅と衝突した。