ピエール・ガスリー 「イスタンブールは良い結果を目指す新たな機会」

2020年11月11日
ピエール・ガスリー 「イスタンブールは良い結果を目指す新たな機会」 / アルファタウリ・ホンダ F1トルコGP プレビュー
アルファタウリ・ホンダF1のピエール・ガスリーが、2020年のF1世界選手権 第14戦 F1トルコGPへの意気込みを語った。

前戦F1エミリア・ロマーニャGPでは予選4番手と好パフォーマンスを披露するも、決勝では5番手走行中にラジエーターの破損によってリタイアを余儀なくされたピエール・ガスリー。イスタンブール・パークは初体験となるが、好みのレイアウトであり、良い結果を残すチャンスだと考えている。

アルファタウリF1代表 「角田裕毅の起用はレッドブルに委ねられている」

2020年11月11日
アルファタウリF1代表 「角田裕毅の起用はレッドブルに委ねられている」
角田裕毅は、2021年にアルファタウリ・ホンダF1からデビューを果たす可能性が高い。レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、以前に角田裕毅がアルファタウリ・ホンダF1で働くのを見たいと語っている。

最近、角田裕毅はアルファタウリ・ホンダと初のF1テストを実施したが、2021年にダニール・クビアトに代わってF1デビューを果たすかどうかはまだ決定はしていない。しかし、テストで彼は良い印象を与えた。

「アルファタウリ・ホンダF1は角田裕毅を高く評価している」と関係者

2020年11月11日
「アルファタウリ・ホンダF1は角田裕毅を高く評価している」と関係者
角田裕毅は、F1スーパーライセンスを取得することができれば、2021年にF1に昇格することが濃厚とされている。角田裕毅は、すでにアルファタウリ・ホンダF1でテストを行っており、アルファタウリのチームボスに大きな印象を与えていると関係者は語る。

F1エミリア・ロマーニャGPの後、角田裕毅はイモラ・サーキットでアルファタウリ・ホンダとともにテストを実施。2年落ちのマシンで約350kmを走行し、フリー走行に出走するために必要な条件を満たした。

アルファタウリF1代表、給与上限を支持 「ドライバーは稼ぎすぎ」

2020年11月10日
アルファタウリF1代表、給与上限を支持 「ドライバーは稼ぎすぎ」
アルファタウリ・ホンダF1のチーム代表を務めるフランツ・トストは、現在のF1の困難な状況でも少しでもお金を稼ぐことができていることに満足すべきであり、検討されている3000万ドルのサラリーキャップよりも低い金額を支持していると語る。

2023年からF1ドライバーにサラリーキャップを設けるというコンセプトが先月のF1コミッションのバーチャル会議で提案された。

2021年のF1世界選手権:史上最多23戦はエンジニアの交代制が必須?

2020年11月10日
2021年のF1世界選手権:史上最多23戦はエンジニアの交代制が必須?
2021年のF1世界選手権で予定されている史上最多位の23戦に対応するためには小規模F1チームでさえ、内部組織の大改造が必要となってくるかもしれない。

すでに王者メルセデスF1は、2021年に予定されている前例のないレース数に対応するためにはエンジニアのローテーションが必要になると発表している。

角田裕毅、日本人F1ドライバー誕生へ正念場も「やることは変わらない」

2020年11月9日
角田裕毅、日本人F1ドライバー誕生へ正念場も「やることは変わらない」
角田裕毅は、2021年のアルファタウリ・ホンダでのF1デビューに向けてFIA-F2の残りレースでF1スーパーライセンス取得という目標のために正念場を迎えるが、「やることは変わらない」と平常心を保っている。

レッドブルF1首脳陣は、角田裕毅を2021年にアルファタウリ・ホンダでのダニール・クビアトに代わってF1デビューさせることを計画していることを明言しているが、そのためにはF1スーパーライセンスを取得する必要がある。

【動画】 角田裕毅 アルファタウリ・ホンダ F1テスト

2020年11月9日
【動画】 角田裕毅 アルファタウリ・ホンダ F1テスト (イモラ・サーキット)
角田裕毅は、11月4日(水)にイモラ・サーキットでアルファタウリ・ホンダF1とテストを実施。初めてF1マシンでの走行を行った。

ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト(HFDP)およびレッドブル・ジュニア・チームに所属し、現在カーリンからFIA F2選手権に参戦している角田裕毅は、アルファタウリ・ホンダF1の2018年型マシンを使用して、テスト走行を行った。

ピエール・ガスリー 「アルファタウリF1でより大きな責任を引き受けたい」

2020年11月9日
ピエール・ガスリー 「アルファタウリF1でより大きな責任を引き受けたい」
アルファタウリ・ホンダF1と2021年の契約を結んだピエール・ガスリーは、チームリーダーとしてもっと大きな“責任”を引き受けたいと語る。

昨シーズン途中に当時のトロロッソに戻ったことはピエール・ガスリーにすぐに影響を与えた。その時のF1ブラジルGPで2位表彰台を獲得したガスリーは、今年のF1イタリアGPでキャリア初勝利を挙げ、これまでにすでに63ポイントを獲得してシーズンで最も印象を与えたドライバーの一人となっている。

角田裕毅 「レッドブル首脳からF1に集中しろと言われた」

2020年11月8日
角田裕毅 「レッドブル首脳からF1に集中しろと言われた」
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、角田裕毅がF1に集中できるようにユーロ・フォーミュラ・オープンへの出場を阻止した。

角田裕毅は2021年にアルファタウリ・ホンダでのダニール・クビアトに代わってF1デビューが計画されているが、これはヘルムート・マルコが示したもうひとつの明確な兆候と言える。
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