フェルナンド・アロンソ、ハースF1の抗議が支持されポイント圏外に降格
2022年10月24日

フェルナンド・アロンソは、ランス・ストロールとのレース中のインシデントから挽回し、サーキット・オブ・ジ・アメリカズで7位でフィニッシュしていた。しかし、レース後、アロンソはレッドブルのセルジオ・ペレスと共にハースF1チームから抗議を受けた。
ハースF1チーム、セルジオ・ペレスとフェルナンド・アロンソのマシン損傷に抗議
2022年10月24日

セルジオ・ペレスとフェルナンド・アロンソは、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでのレース中に車に損傷を受けたが、どちらもブラック&オレンジフラッグは提示されなかった。
フェルナンド・アロンソ 「全てのF1チャンピオンがグレーゾーンで勝ってきた」
2022年10月21日

予算上限スキャンダルの中、F1アメリカGPのパドックでは、2021年の軽微な違反が発覚した後、レッドブルがFIA(国際自動車連盟)からペナルティの和解を提案されたと広まった。
セバスチャン・ベッテルが振り返るアロンソとの“0.011秒差”の6位争い
2022年10月13日

フェルナンド・アロンソは、レース終盤に新しいインターミディエイトのに交換したことで、ライバルよりも大幅なペースアドバンテージを獲得し、ピットストップで失ったポジションを取り戻し、セバスチャン・ベッテルを射程圏内に捕えた。
フェルナンド・アロンソ 「アルピーヌはF1日本GPで戦略を常にミスった」
2022年10月12日

赤旗後にレースが再開された後、ドライバーはすぐにウェットタイヤからインターミディエイトタイヤに交換し始め、ほとんどが2回目のフライングラップの終わりに行われた。
フェルナンド・アロンソ 「ファンのためにショーを開催できてよかった」
2022年10月10日

「今日は楽しかったけど、とてもカオスなレースだったし、最終的にファンのためにショーを開催できたことをうれしく思う。良いポイントを獲得できたけど、もっと得点できたと思う。ウエットコンディション、セーフティカー、赤旗で扱いが難しいレースだった」とフェルナンド・アロンソはコメント。
フェルナンド・アロンソ 「一日中雨に降られたファンに申し訳なく思う」
2022年10月7日

開幕セッションをトップタイムで終えたフェルナンド・アロンソは、雨でのクルマの感触は良かったが、準備には役立たないとし、それよりも外で待っていたくれたファンに申し訳なく思うと語る。
アロンソ、鈴鹿といえば「130Rでのシューマッハへのオーバーテイク」
2022年10月7日

「鈴鹿にはたくさんの良い思い出がある。僕の最高の瞬間の1つは、ミハエル(シューマッハ)への有名な130Rコーナーでのオーバーテイクだと思う。あれは良いオーバーテイクだったね」とフェルナンド・アロンソはコメント。
フェルナンド・アロンソ 「鈴鹿の高速コーナーとバンクは特別なフィーリング」
2022年10月7日

記者から鈴鹿で2回勝ってますねと質問されたフェルナンド・アロンソは「1回勝っている! 2006年...1回だけだ。でも、富士でも勝っている」と間違いを指摘。