フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソは、現在のF1ワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンと組んで再びル・マン24時間レースに出場したいという願望を明らかンした。

フェルナンド・アロンソは、2006年のF1モナコGPで優勝したあと、モータースポーツの“トリプルクラウン”に挑戦した経験がある。2018年に F1 からの引退を発表した後、アロンソはトヨタとともに2年連続で2回ル・マン24時間レースを制している。

ルイス・ハミルトンは、自分のF1タイトルに関するフェルナンド・アロンソの最近のコメントを聞いて「ちょっと笑ってしまう」と語った。

フェルナンド・アロンソは、マックス・フェルスタッペンのF1王座の方がルイス・ハミルトンのものよりも価値があると述べ、ハミルトンは自分のチームメイトとだけ戦っていればよかったと説明した。

フェルナンド・アロンソは、来月アブダビで実施されるポストシーズンテストで、2023年に移籍するアストンマーティンF1チームとの初走行を行う予定となっている。

2日間のピレリテストは、ヤス・マリーナでのシーズン最終戦F1アブダビGPに続く火曜日に行われ、すべてのF1チームが2台の車を編成し、1台はレースドライバー、もう1台はヤングドライバーテスト枠としてルーキーに任務を分担する。

フェルナンド・アロンソは、アルピーヌF1チームでの苦境をホンダのF1エンジンを搭載していたマクラーレンをドライブしていたときに耐えた惨めさになぞらえた。

F1メキシコGPでフェルナンド・アロンソは再びルノーのF1パワーユニットが故障してシーズン5回目のリタイアを喫したことで激怒。シンガポールでの前回の故障からわずか3レースしか経っていない。

フェルナンド・アロンソは、F1メキシコGPでの今シーズン6回目に苛立ちを募らせており、「不運では片づけられない」とアルピーヌF1チームの準備のレベルに公然と疑問を投げかけた。

フェルナンド・アロンソは、F1メキシコGPのレース終盤にミッドフィールドをリードして7位につけていたが、ルノーのF1エンジンがシリンダーを失い、リタイアとなった。

マックス・フェルスタッペンの2回のF1ワールドチャンピオンの方が、ルイス・ハミルトンの7回のタイトルよりも価値があるというフェルナンド・アロンソの物議を醸す見解は、ハミルトンのソーシャル メディアで反応を引き起こした。

マックス・フェルスタッペンは、2回のF1ワールドチャンピオンとしてF1の歴史の中でフェルナンド・アロンソに加った。アロンソは、フェルスタッペンがハミルトンが連覇していたシーズンとりもはるかに厳しい競争に直面したと述べた。

フェルナンド・アロンソは、マックス・フェルスタッペンのF1ワールドチャンピオンは、ルイス・ハミルトンが達成したものよりも価値があると主張している。

今月初めのF1日本GPで、マックス・フェルスタッペンは2022年の圧倒的なシーズンで2回目のF1ワールドチャンピオンを獲得した。2回目のタイトルは、2021年の最終戦のファイナルラップまでのルイス・ハミルトンとの激戦を制した獲得した初タイトルに続く2連覇となった。

フェルナンド・アロンソのF1アメリカGPでのペナルティを巡ってFIA（国際自動車連盟）のF１レーススチュワードのシルビア・ベロットに誹謗中傷が起こり、アロンソ自身とアルピーヌF1チームが非難した。

フェルナンド・アロンソは、ランス・ストロールとの激しいクラッシュにも関わらず、レースを7位でフィニッシュした後、30秒ペナルティを科せられていた。

フェルナンド・アロンソは、F1アメリカGPの7位を取り戻した。FIA（国際自動車連盟）の決定に対するアルピーヌF1チームの抗議は、一度は却下されたものの、再審によって覆された。

フェルナンド・アロンソは、F1アメリカGPを7位でフィニッシュしていたが、ランス・ストロールとの接触でミラーが外れた状態で走行。今シーズン、損傷した車で3回のブラック＆オレンジ フラッグを提示されていたハースF1チームは抗議した。