ウィリアムズ

ウィリアムズの若手ドライバーテスト2日目の午後の走行を担当したダニエル・ジュンカデラは、33周を走行して1分34秒631を記録した。

ダニエル・ジュンカデラ
「もう一日クルマに乗ることができて嬉しかった。今日は風向きが変化してコンディションが異なっていたので、クルマのバランスに慣れるのに少し苦労した。でも、再びクルマに乗るチャンスを得られて良かったと思うし、この経験を本当に楽しむことができた」

ウィリアムズの若手ドライバーテスト2日目の午前の走行を担当したパストール・マルドナドは、71周を走行して1分34秒116を記録した。

パストール・マルドナド
「良い一日だった。ピレリのために予定していたプログラムを全て完了させることができた。タイヤの感覚はかなり異なっているけど、トラック上で同じコンパウンドで他のクルマと比較してどうかを確認していみる必要がある」

ウィリアムズの若手ドライバーテスト初日の走行を担当したダニエル・ジュンカデラ は、55周を走行して1分34秒098を記録した。

ダニエル・ジュンカデラ
「1周目からクルマの速さを感じたし、今日は本当に素晴らしい経験だった。今回、チームがチャンスを与えてくれたことを本当に嬉しく思う。プログラムはすべて終わらせられることはできなかったけど、午後にはいい走りもできた。マシンバランスには満足しているし、新しいタイヤを試せたのもよかった。肉体的には問題ない」

マルシャのテクニカルディレクターを務めていたパット・シモンズが、来月からウィリアムズに移籍し、チーフテクニカルオフィサーの座に就くことが発表された。

2009年にルノーの“クラッシュゲート”スキャンダルでF1を去ったパット・シモンズは、2011年2月にコンサルタントという立場でマルシャに加入。今季はテクニカルディレクターとしてフルタイムでの活動に戻っていた。

ウィリアムズは、スージー・ウェルフ、ダニエル・ジュンカデラ、そしてパストール・マルドナドの3名が若手ドライバーテストに参加することを発表した。

ウィリアムズのテストドライバーである女性ドライバーのスージー・ヴォルフの公式なテストへの参加は、ここ数週間にわたって推測がなされてきた。

スージー・ヴォルフは、今年始めにイディアダでの空力テストでFW35での走行を経験している。

スージー・ヴォルフは、来週シルバーストンで開催される若手ドライバーテストに参加する見込みであることを認めた。

先週末、スージー・ヴォルフが3日間の若手ドライバーテストでウィリアムズ FW35を走らせると報じられた。

「そうですね。でも、まだ正式ではありません」とスージー・ヴォルフは Sky にコメント。

ウィリアムズは、F1ドイツGPの決勝レースで、パストール・マルドナドが15位、バルテリ・ボッタスが16位だった。

パストール・マルドナド （15位）
「今日は良いレースだった。僕たちはすべてをまとめられたし、ポイント圏内にいられた。ピットストップの問題があったことで、今日この位置で終えることになってしまったのは残念だけど、ポジティブに捉えて、ここから前に進まなければならない」

ウィリアムズは、F1ドイツGPの予選で、バルテリ・ボッタスが17番手、パストール・マルドナドが18番手だった。

バルテリ・ボッタス （17番手）
「今日の午後はクルマの最大限を引き出せた。僕とパストールはとても間近だったけど、現時点では僕たちにはさらに前進するためのペースがない」

ウィリアムズのガレージでKERS故障による発煙があった。

ウィリアムズのプレスリリースによると、ガレージ内でパストール・マルドナドのマシンのKERSが故障。消防士が現場に駆けつけて状況を食い止め、怪我人はなかったという。

現在、ウィリアムズは事故を調査しているが、クルマがKERS問題によってどれくらいのダメージを負ったかは不明としている。