マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペンは、レッドブルの2024年型F1マシンと前モデルを比較すると、圧倒的なスタートを切った中でもマシンバランスの違いに気づいたと明かした。

フェルスタッペンがバーレーンでの開幕戦で22秒のリードを保ってフィニッシュラインを通過したとき、パドックでは2024年は過去2シーズンのF1の繰り返しになるだろうという見方が一致していた。

レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンが、F1での最近の低迷が続けばチームを離れる「危険性」があることを認めている。

フェルスタッペンは、レッドブルがシーズン序盤に圧倒的な強さを誇っていた時期から、自身がほぼ確実視していたドライバーズタイトルが脅かされるほど動揺している。

ランド・ノリスは、マックス・フェルスタッペンとの友情がレッドブルのドライバーとのレースを難しくしているという考えを払拭し、ヘルメットをかぶったら「みんなが嫌いになる」と語った。

両者はF1ドライバーズチャンピオンシップをめぐる争いに絡み合っており、その争いはますます緊迫しており、アブダビでは最後まで接戦になる可能性がある。

マックス・フェルスタッペンのパートナーであるケリー・ピケが、3度のF1ワールドチャンピオンであるフェルスタッペンの珍しいニックネームを明かした。

フェルスタッペンは今週初めに誕生日を迎え、レッドブルのスターは9月30日に27歳になった。ピケとフェルスタッペンは2021年から交際しており、当然ながら、フェルスタッペンのパートナーはソーシャルメディアで公開投稿をして、この機会を祝うことに熱心だった。

フェルナンド・アロンソは、マックス・フェルスタッペンが汚い言葉を使った件について、多くのF1関係者と意見を異にしている。

シンガポールでのFIAの記者会見でレッドブルを「f**ked」と表現したフェルスタッペンに科されたペナルティは過剰であると、ほとんどのドライバーや関係者が強く同意している。

レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコは、マクラーレンのF1における優位性が最近「まったく新しい世界」へと変化させたのではないかと懸念しており、現ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンも同じように驚いている。

ランド・ノリスは、先ごろ行われたシンガポールグランプリで他を寄せ付けず、ポールポジションを獲得するためにフェルスタッペンを0.2秒上回り、3度のチャンピオンに21秒の差をつけてレースを制した。

ホンダのF1エンジンを搭載したマシンでF1世界選手権に優勝したドライバーは2人いる。アイルトン・セナとマックス・フェルスタッペンだ。両名とも、ホンダが発表したひねりの効いた広告に出演している。

ホンダの新しいブランドキャンペーン「Unstoppable Dreams」が発表された。キャンペーンの先頭には、ホンダの「Challenging Spirit」と、大きな成功は失敗の結果であることが多いという考えを生き生きと伝える60秒のスポットがある。

FIAレーススチュワードのジョニー・ハーバートは、マックス・フェルスタッペンとF1統括団体との間の激しい口論について、オランダ人ドライバーに科された処分を擁護する見解を示した。

FIA会長のモハメド・ビン・スライエムがエリートレベルのF1における言葉遣いを厳しく取り締まるよう求めたわずか数日後、レッドブルのフェルスタッペンが問題を起こした。

マックス・フェルスタッペンは、レッドブルが2024年F1マシンで「間違った方向に進んでしまった」と認めながらも、今シーズンもレースに勝つと「確信している」と語った。

マックス・フェルスタッペンは今シーズン、RB20を駆って最初の10ラウンドで7勝を挙げ、4年連続のドライバーズチャンピオンシップをほぼ手中に収めるかに見えた。