マックス・フェルスタッペン

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1アブダビGPでポールポジションを獲得。2番グリッドのルイス・ハミルトン（メルセデス）がミディアムスタートなのに対し、フェルスタッペンはソフトスタートだが、心配はしていないと語る。

マックス・フェルスタッペンは、予選Q2でミディアムタイヤで十分に突破できるタイムを記録していた。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンが、最終決戦となるF1アブダビGPに向けてをZiggo Sportに語った。

初日のフリー走行ではライバルのマックス・フェルスタッペンに0.6秒差をつけられたマックス・フェルスタッペン。土曜日の行われたFP3では0.2秒差までギャップを縮めている。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、2021年F1アブダビGPの金曜フリー走行を4番手で終えた。

FP1ではトップタイムをマークしたマックス・フェルスタッペンだが、予選・決勝と同じ時間帯で行われたFP2では、トップのルイス・ハミルトン（メルセデス）から0.641秒差の4番手に終わった。

フェルナンド・アロンソは、マックス・フェルスタッペンを支持しており、“他のドライバーよりも一歩先を行っている”フェルスタッペンがタイトルを獲得すると考えている。

物議を醸し、紆余曲折に満ちた2021年シーズンとなったが、それはすべて、マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンが同ポイントで最終ラウンドに臨むことに繋がった。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、『ありがとうHONDA』の文字の刻んだヘルメットでルイス・ハミルトンとの直接対決に挑む。

ホンダF1にとってのラストレースとなるF1アブダビGPは、マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンの勝った方が2021年のF1ワールドチャンピオンを獲得する重要なグランプリとなる。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、今年タイトルを本格的に争ったことでメルセデスF1とルイス・ハミルトンへの個人的な印象は悪くなったと語る。

紆余曲折のシーズンは、マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンが369.5ポイントの同点で最終戦F1アブダビGPを迎える。同点での最終決戦は47年ぶりだ。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンが、2021年 最終戦 F1アブダビGPへの意気込みを語った。

「アブダビに戻ってくるのを楽しみにしている。昨年は好結果を残せたけど、さまざまな要素が絡んでいたので、それがそのまま参考になるとは限らない。ここ数戦は少しペースが不足しているけど、今週末はそうならないでほしいと願っている」とマックス・フェルスタッペン。

2回のF1ワールドチャンピオンであるミカ・ハッキネンは、F1サウジアラビアGPのレースは“ポジティブではなかった”と語り、マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンの“危険”な衝突を批判した。

マックス・フェルスタッペンは、ターン1/2でコース外でリードを守ったとしてバックストレートでルイス・ハミルトンにリードを譲ろうとしたが、急なブレーキングで減速したことでハミルトンは追突した。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、F1サウジアラビアGPのマックス・フェルスタッペンが“ブレーキテスト”をしたと主張したルイス・ハミルトンを批判したことが間違いだったと認め、珍しく謝罪した。

レース後、ヘルムート・マルコは「この動きにハミルトンが不満を言ったことに反論したい」とコメント。