F1スペインGP

2022年 F1スペインGP 決勝のハイライト動画。5月22日（日）にバルセロナのカタルーニャ・サーキットで2022年F1第6戦スペイングランプリの決勝が行われた。

優勝は2番グリッドからスタートしたマックス・フェルスタッペン。コースアウト、DRSトラブルに見舞われながら、戦略でトラクポジションを上げることに成功。シャルル・ルクレールのリタイアもあり、3連勝を上げたフェルスタッペンはドライバーズランキングの首位に立った。

2022年F1第6戦スペイングランプリが終了。マックス・フェルスタッペンとレッドブル・レーシングが両方のチャンピオンシップで首位に浮上した。

ランキング2位だったマックス・フェルスタッペンが優勝、1位だったシャルル・ルクレールがリタイアと明暗が分かれたスペイングランプリ。フェルスタッペンが合計110ポイントとなり、ランキング首位に浮上。ルクレール（104ポイント）に6ポイント差をつけた。

2022年F1第6戦スペイングランプリの決勝5月22日（日）にバルセロナのカタルーニャ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が優勝した。

気温36度、路面温度47度まで上昇する暑いコンディションのなかで行われた66周のレースは波乱に富んだ目まぐるしい展開のレースとなった。

シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）は、2022年F1第6戦スペイングランプリの決勝レースを痛恨ノリタイアで終えた。

ポールポジションからスタートしたシャルル・ルクレールは、レース前半をリード。2番手だったライバルのマックス・フェルスタッペンがターン4でコースアウトを喫して順位を下げたことでイージーにレースを進めていた。

F1スペインGP 決勝の結果速報。2022年F1第6戦 スペインGPの決勝が5月22日（日）にバルセロナのカタルーニャ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が今季4勝目となる優勝を飾った。

2位にはセルジオ・ペレスが続き、レッドブル・レーシングが今季2回目の1-2フィニッシュを達成。3位にはメルセデスF1のジョージ・ラッセルが入った。

2022年 F1 第6戦 スペイングランプリ 決勝の順位結果。

2022年F1第6戦 スペインGPの決勝が5月22日（日）にバルセロナのカタルーニャ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が優勝。
2位にはセルジオ・ペレスが続き、レッドブル・レーシングが今季2回目の1-2フィニッシュを達成。3位にはメルセデスF1のジョージ・ラッセルが続いた。

F1は、2022年F1第6戦スペイングランプリ決勝の暫定スターティンググリッドを発表した。

予選後、１７番手で終えていたフェルナンド・アロンソ（アルピーヌF1チーム）が新品のパワーユニットを搭載してシーズンの基数使用数を超過したことで降格ペナルティを科せられて最後尾グリッドに降格。１８番手以降のドライバーのグリッドが１つずつ繰り上がった。

アルピーヌF1チームのフェルナンド・アロンソは、決勝に向けて新品のF1パワーユニットに交換したことで、バック・オブ・ザ・グリッドからスペイングランプリをスタートする。

フェルナンド・アロンソは、バルセロナでの土曜日の予選Q1でトラフィックと最終ラップのタイミングに苦労し、Q1で敗退して17番手で終えていた。

2022年F1第6戦スペイングランプリの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライターのピレリが発表した。

ピレリは、第6戦の舞台となるカタルーニャ・サーキットにC1（ハード）、C2（ミディアム）、C3（ソフト）とレンジで最も硬いコンパウンドをノミネートしている。決勝ではハードとミディアムのいずれか1セットを使うことが義務付けられる。

2022年F1第6戦スペイングランプリの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

ポールポジションを獲得したのはスクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレール。予選Q3の1回目のアタックでスピンを喫してタイムを記録できず、2回目のアタックで結果を出さなければならない一発勝負のプレッシャーのなかで 1分18秒750 をマークして、今シーズン4回目、通算13回目のポールポジションを獲得した。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1スペインGPの予選Q3でマックス・フェルスタッペンがDRSの問題の犠牲になったことを説明した。

マックス・フェルスタッペンは、予選Q3の1回目のアタックで暫定ポールに立った一方で、シャルル・ルクレールは最初のアタックでスピンを喫した。

2022年F1第6戦スペインGPの予選で11位から20位だったドライバーのコメント。

予選Q2では、トップ10入りかと思われたランド・ノリス（マクラーレン）がトラックリミット違反で圏外に。スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅とピエール・ガスリーもQ2で敗退を喫した。Q1ではフェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）、セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）がノックアウトとなった。

フェルナンド・アロンソ（アルピーヌF1チーム）は、2022年F1第6戦スペイングランプリの予選を17番手で終えた。

初日のフリープラクティスでは、3強チームに次ぐ位置にいたフェルナンド・アロンソだったが、土曜日になるとその勢いは影を潜めた。さらに予選では最適なタイミングでアタックすることができずにQ1で敗退。母国グランプリを17番グリッドからスタートすることになった。

バルテリ・ボッタス（アルファロメオF1チーム）は、2022年F1第6戦スペイングランプリの予選を7番手で終えた。

今週末、アルファロメオF1チームは、C42に大幅なアップデートを投入。バルテリ・ボッタスは、アップデートは機能していると手ごたえを感じており、フェラーリ、レッドブル、メルセデスに次ぐ、7番グリッドのポジションを獲得した。

ランド・ノリス（マクラーレン）は、2022年F1第6戦スペイングランプリの予選を11番手で終えた。

予選Q2の2回目のアタックでトップ10入りを果たしたかのように見えたランド・ノリスだったが、かなり際どいトラックリミット違反の判定でベストタイムが抹消され、11番手で予選を終えることになった。