F1スペインGP

2023年F1第8戦スペインGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

不安定な天候となった土曜日だが、それを物ともせず、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がポールポジションを獲得。2番グリッドには地元スペイン出身のカルロス・サインツ（スクーデリア・フェラーリ）が並び、3番手にはランド・ノリス（マクラーレン）が続いた。

2023年F1第8戦スペインGPの予選で11番手から20番手だったドライバーのコメント。

まだ路面にウェットパッチが残るコンディションで行われた予選では、Q1でシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）、Q2でセルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）が敗退するという波乱含みの展開となった。

スクーデリア・フェラーリは、2023年F1第8戦スペインGPの予選で、カルロス・サインツが2番手、シャルル・ルクレールは19番手だった。

フェラーリの両ドライバーにとって対照的な運命となった。ルクレールはFP3でクルマについて不満を言い始め、その不満は予選まで続いた。彼はタイヤに苦戦しており、最初の走行でワイドに走ってしまい、その後ブレーキについて不満を言い始めた。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、2023年F1第8戦スペインGPの予選を振り返った。

マックス・フェルスタッペンは昨日両方のセッションでトップに立ち、FP3でもトップに立ったが、ここスペインでの初ポール獲得への猛攻を邪魔できるのは天候だけのように思われた。

マクラーレンF1は、2023年F1第8戦スペインGPの予選で2台揃ってQ3進出を果たし、ランド・ノリスが3番手、オスカー・ピアストリが10番手という結果だった。

マクラーレンは、トリッキーなコンディションの中でペースをつかみ、両ドライバーともトップ10入りを果たした。ノリスは今季最高の予選3位を獲得し、フロントローからコンマ5秒差につけた。ピアストリは最後の走行でミスを犯し10番手に甘んじたが、明日はまだポイント獲得が期待できるだろう。

ハースF1チームは、2023年F1第8戦スペインGPの予選でニコ・ヒュルケンベルグが8番手、ケビン・マグヌッセンが17番手だった。

ハースF1チームもドライバーによって結果が大きく異なるチームの1つだった。マグヌッセンは、冷え込んだコンディションでグリップに苦しみ、Q1で敗退した。しかしヒュルケンベルグは、1周でトップと互角に戦えることを改めて証明し、Q3まで進出した。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2023年F1第8戦スペインGPの予選Q2でチームメイトのジョージ・ラッセルとメインストレートで接触し、フロントウイングとボディワークに軽度のダメージを負った奇妙なインシンデントの重要性を軽視した。

ハミルトンはこのインシデントは誤解だったと主張し、予選セッションに深刻な影響はなかったと述べた。

フェルナンド・アロンソ（アストンマーティンF1）は、2023年F1第8戦スペインGPの予選中にクルマのフロアを傷つけた後、2度目のミスがなければ、フロントローを獲得できたかもしれないと語った。

アロンソは、Q1での1つのミスでフロアが損傷したままセッションを終え、Q3でのもう1つのミスでマックス・フェルスタッペンと並ぶフロントローの座を失う可能性があったと考えている。

スクーデリア・アルファタウリのニック・デ・フリースは、2023年第8戦F1スペインGPの予選を14番手で終えた。

Q1を8番手で通過したデ・フリースだったが、そのセッションでスピンを喫したことで2セットのソフトタイヤを駄目にしてしまい、Q2で使える新品が残っていなかったという。

レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスは、2023年第8戦F1スペインGP予選でQ2落ちを喫して11番手だった。

ペレスはQ2終盤にフライングラップ中にコースアウトし、セッションはチェコにとって不運な早期終了となり、最終的に11番手で明日のレースをスタートすることになった。

2023年F1第8戦スペインGPの予選中にチームメイトのルイス・ハミルトンと接触したジョージ・ラッセルと所属チームのメルセデスF1チームに警告処分が出された。

ジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンはQ2の終盤にバルセロナ-カタルーニャ・サーキットのピットストレートで接触した。

スクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールは、2023年F1第8戦スペインGP予選でまさかのQ1落ち。マシンのリアに問題があったと確信していると語った。

ルクレールは、セッション中にハンドリングの問題を報告し、レースエンジニアのシャビ・マルコス・パドロスに『リアに何か問題がある』と伝えた。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、2023年F1第8戦スペインGP予選でトリッキーなコンディションに苦しむ他のドライバーを尻目に、“オン・ザ・レール”感覚のマシンで悠々とポールポジションを獲得した。

フェルスタッペンは3回のプラクティスですべて最速を記録していた。Q1では、雨が降り始め、バルテリ・ボッタスがグラベルにはみ出して一時赤旗になる前に、すぐにトップタイムを記録していた。

2023年F1第8戦スペインGP予選のハイライト動画。6月3日（土）にバルセロナのカタルーニャ・サーキットで公式予選が行われた。

見えないウェットパッチに苦戦し、Q1では多くのドライバーがスピンを喫して一時赤旗中断。シャルル・ルクレール（フェラーリ）がQ1落ちという波乱の幕開けとなった。

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、2023年F1第8戦スペインGPの予選を15番手で終えた。

Q1を14番手で通過した角田裕毅は、Q2でのアタックでターン5の出口でトラックリミットを超過したことでベストラップを抹消され、15番手で予選を終えることになった。