マクラーレンF1、両方のドライバーが1周目にフロントウイングを破損
2023年3月21日

スタートでピアストリがガスリーと絡んだり、ノリスがフロントウイングの一部を失ったりと、パパイヤの2台はともにアクシデントに見舞われた。2台ともすぐにピットインしてフロントウイングを交換し、その結果、後方に下がってしまった。
ウィリアムズF1 「ポイントを獲得する良いチャンスを逃した」
2023年3月21日

アルボンはリタイアした2台のうち1台で、ブレーキが故障してピットに戻らなければならなかった。アルボンはピットレーンに入るために、スピードを落としてコースを1周余分に走らなければならなかったが、この問題をうまく処理して無事にガレージに戻ることができた。その後、サージャントが12位を走行していたが、終盤にデ・ブリースとサージャントに抜かれた。
2023年 F1サウジアラビアGP 決勝:トップ10 ドライバーコメント
2023年3月21日

優勝はポールポジションからスタートしたセルジオ・ペレス。昨シーズン、間の悪いセーフティカー導入によって優勝を阻まれたジェッダで見事にレースを掌握し、完勝を飾った。2位には予選の不運で15番グリッドから挽回したマックス・フェルスタッペンが続き、レッドブル・レーシングが2戦連続でワンツーフィニッシュを達成した。
2023年 F1サウジアラビアGP 決勝:ドライバーコメント(11位~リタイア)
2023年3月21日

最後のポイントを賭けたバトルはレース終盤まで続き、残り4周でケビン・マグヌッセン(ハース)が角田裕毅(アルファタウリ)をオーバーテイクして入賞。レースはランス・ストロール(アストンマーティン)とアレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)がリタイアを喫した。
アルピーヌF1チーム、ガスリーとオコンのダブル入賞で6ポイントを加算
2023年3月21日

ガスリーはスタートで接触してしまったものの、フランス人デュオにとっては比較的ストレートなレース展開だった。セーフティカーが導入された後のピットストップで角田裕毅に抜かれたが、すぐに抜き返した。
セルジオ・ペレス 「フェルスタッペンからのプレシャーを楽しんだ」
2023年3月20日

フェルスタッペンがドライブシャフトの問題でQ2敗退した土曜日の予選で、セルジオ・ペレスは、ルクレールに0.155秒差をつけてポールポジションを獲得した。
レッドブルF1代表 「チームは信じられにほどのマシンを作り上げた」
2023年3月20日

昨シーズンのジェッダでは間の悪いセーフティカー導入によって優勝を阻まれたセルジオ・ペレスだったが、2023年シーズンのサウジアラビアGPでは見事にレースを掌握し、完勝を飾った。
メルセデスF1のジョージ・ラッセル 「この4位はF1で最も強い週末の1つ」
2023年3月20日

ラッセルはジェッダ・サーキットで行われた予選で好調な走りを見せ、3番グリッドを獲得し、レッドブル勢とアロンソのアストンマーティンに続く4位入賞を果たした。
7位まで挽回のルクレール 「今のフェラーリF1のマシンでこれ以上は無理」
2023年3月20日

ルクレールはジェッダ・サーキットで2番手タイムで予選を通過したが、エンジンペナルティによって12番グリッドに降格し、レースでは7位まで挽回するアクションの多いスタートとなった。