ニコ・ヒュルケンベルグ(ザウバー):F1バルセロナテスト2日目
2013年2月21日

ニコ・ヒュルケンベルグ (ザウバー)
「今日は多くのことを完了させることができたけど、いくつか問題もあった。かなり多くの走行をしたけど、タイヤのタレがかなり早くて難しかった。さらに一発のアラックラップでタイヤのポテンシャルをフルに使うことは簡単ではなかった。改善の余地があるのは確かだ」
エステバン・グティエレス(ザウバー):F1バルセロナテスト初日
2013年2月20日

エステバン・グティエレス (ザウバー)
「タイヤに関してかなりトリッキーな一日だった。僕たちはタイヤマネジメントとその結果としてデグラデーションに苦労していた。午前中に異なることを試したけど、午後はクルマのセットアップにいくつか問題を抱えていた」
ザウバー 「ニコ・ヒュルケンベルグはチームにとって大きな強み」
2013年2月18日

今年フォース・インディアから移籍したニコ・ヒュルケンベルグは、ザウバー C32の高速でのハンドリングに満足しており、シーズンにむけてポジティブな感覚を得たと述べていた。
エステバン・グティエレス、セルジオ・ペレスとの比較を気にせず
2013年2月15日

エスエテバン・グティエレスは、マクラーレンに移籍したセルジオ・ペレスの後任としてザウバーに加入した。
セルジオ・ペレスと同じように、エステバン・グティエレスはテルメックスの支援を受けてGP2で勝利し、ザウバーでF1デビューを果たす。
ザウバー 「C32の幅狭サイドポッドはうまく機能している」
2013年2月14日

ザウバー C32は、現在のF1では最小といえるサイドポッドを装着。空力的に利益があるのは明らかだが、タイトなパッケージングがラジエーターを十分に収納できるかに疑問の声が挙がっていた。
ペーター・ザウバー、エステバン・グティエレスの成長に期待
2013年2月14日

昨年のGP2を3位で終えたメキシコ人のエステバン・グティエレスは、チーム後援者のテルメックスを満足させておくために、マクラーレンに移籍したセルジオ・ペレスの後任としてザウバーのシートを獲得した。
エステバン・グティエレス 「ヒュルケンベルグは最高のベンチマーク」
2013年2月14日

GP2チャンピオンを獲得してF1に昇格したニコ・ヒュルケンベルグは、デビューシーズンにウィリアムズでポールポジションを獲得。2012年にはフォース・インディアでチームメイトのポール・ディ・レスタを上回り、最終戦ブラジルGPではマクラーレンをオーバーテイクするパフォーマンスをみせた。
ザウバー 「小林可夢偉の喪失はF1界への警告」
2013年2月13日

ザウバーがニコ・ヒュルケンベルグとエステバン・グティエレスを起用したことで、小林可夢偉は2013年のシートを失った。
その当事者であるザウバーの代表を務めるモニーシャ・カルテンボーンだが、小林可夢偉が他チームでシートを見つけられなかったことに驚いていると述べた。
ニコ・ヒュルケンベルグ、ザウバーのマシンは足元が狭すぎ
2013年2月11日

今年ザウバーに移籍し、先週のヘレステストでC32を初テストしたニコ・ヒュルケンベルグだが、アクセルとブレーキを快適に踏むには自分のレーシングブーツが大き過ぎることに気付いたという。
だが、 Bild の記者ニコラ・ポールは「マシンを再設計することはできない」と述べた。